ミッション車いつまで乗るの？

今でもATで十分だし、10年後はEV時代だぞ

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>>27
前期の見た目なのに茶色のステアリングじゃないのね。

つか、その車を８６って書くんか？
車買った時には既にカタカナでハチロクだったから、スッゲー違和感。
つか、AE101、AE111は各々何て呼ぶの？
友達の間で度々ケンカになるんだが。
俺はAE101をヒャクイチと呼んでいるが、友達はトイチ。
AE111を俺はトイチと呼ぶが、友達はトトイチ。
だから、話がいつもこんがらがってケンカになる。

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AE92はアーイークンニ
https://ja.wikipedia.org/wiki/A%E5%A5%B3E%E5%A5%B...

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>>30
101発売からトイチと呼ばれてた。

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>>30ちゅーか、FFレビトレとか完全に終わってる車だから、どうでもいいｗ
解体屋にあっても誰も買わないｗ

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>>33
いや、終わってる終わってない、価値ある価値ないは全く聞いてないんだわ。知ってんだわ。それくらい。

メンテして、レストアして、ブッシュ交換して、今の状態に不満も不足もないけど、ハチロク乗ってる以上は必ずエンジン壊れたらど～する？って話になるじゃん。
エンジン自由に選べるのがハチロクの良さの１つだし。
(どのエンジン乗せてもキットは必要だけど)
その時、そこまでレビトレ詳しくない相手に、
AE92後期、銀ヘッドスーチャー、黒ヘッド何にする？って言っても通じないじゃん。
普通に、AE92後期、AE101スーチャー、AE111何にする？って言うと長いから、知ってる通称で呼ぶと呼び方で揉めるから、新車当時の人は何て呼んでたの？って事なんだが。

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旧車乗りは理屈っぽくて面倒くさいのう。

そんな金掛けて改造したって、旧車だし劇的に速くなるわけでもないし。
「通じない」じゃなくて「興味無い」が正しいのでは？

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金持ちの道楽じゃき

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