デザイン絶賛し売れると言ってた奴

明和でこれらの車のデザインを絶賛してる奴がいる。
売れるデザインじゃないのは明白なのに

シンプルで良い、良いところをついてきた、
こういうのだよ、ギア感がいい etc

案の定売れてないw

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>>20
何十年後だろうが売れるデザインではないわ

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>>20
30年後の日本人に受け入れられるフューチャーデザイン

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イグニスは前方向から見ると買いたくなるデザインだが、後ろ姿が絶望的にダサ過ぎ。
SUVカテゴリーなんだろうけど、アルトに似ていたのだから、個人的にはスイフトスポーツのエンジン載せたグレードをアルトワークスの完全上位モデルとして出しても面白かった気がする。

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このクルマは久々に感心したデザイン
シンプルで良い　良いところをついてきた

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イグニスのケツ見ると思い出す。

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イグニスと言えばこいつだな

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バックドア上げた後ろ姿だと、フロントマスク同様にレトロで格好良いんだがな。
バックドア側のコンビランプの余計さがダサさの根源。
リアバンパーの未塗装の部分も大概だが。
反射板(？)の周りだけ未塗装で良かったと思う。

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>>28
根本的に違う
単純にオニギリがダサい

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市販前のコンセプトカーの時点ではもっとスッキリしたスバル車風のテールランプだったみたいね

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.

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言うほどイグニスのリアってダサいか？

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これも最初の1年だけだろうね

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むしろダサくないと思ってる奴いるのか？

画像は失敗したヴェゼルグリル

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イグニスをお洒落なカスタマイズドカーにした例
↓↓↓
みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3005160/car/26177...

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ホンダのヴェゼルを始め大失敗車の列挙に比べたら、スズキ車が多少デザインが奇抜でも
複数車種の安定販売である現状は、会社の内部運営が上手くいってる証拠
ホンダは韓国に完全移転して運営した方が良い、もう日本人には単一車種しか受け入れられない状態だからな。

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>>36は>>3

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