デザイン絶賛し売れると言ってた奴

明和でこれらの車のデザインを絶賛してる奴がいる。
売れるデザインじゃないのは明白なのに

シンプルで良い、良いところをついてきた、
こういうのだよ、ギア感がいい etc

案の定売れてないw

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>>1
なにそのバカみたいな日本語朝鮮人？

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suzukiは許してやってくれい

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>>2
どこが変？

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使って初めて“道具として”意味を成す自動車を“見た目だけ”で価値判断してるアホって未だ居るんだな…

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>>1はなんとなくトヨタ派っぽいwww

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>>5
まさに>>1で言ってる対象の奴だよな

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>>5
おまえの言ってることは会社の作業着選びの考え方。
丈夫で機能優先でそんでよしみたいな

おしゃれするための服選ぶのには見た目が最優先。
見た目が悪い服なんか買わないだろう？
カッコ良さから入るんだよ
そんで乗り味が気に入れば買うんだよ

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フィットはミラを連想してしまう

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>>8
“たかが道具”選びに必死だな
おしゃれの為にいい服着るしても、お前みたいな中身がスカスカな奴が着ても、服の方が可哀想だわ
それと同じでしょ？

因みに、“デザイン”とは、機能や機構が伴う意匠や外観を持つ物で、機能や機構を持たず、思想や作者の意思を持つ物は、“アート(芸術)”と分類されるんだがね…
床の間に飾るだけなら、機能も機構も持たない“形だけ”の自動車でも良いだろうけど…

自分で運転する車を選んで買ってるから、当然、機能や性能は、“見た目”以上に重要な勘案事項だけどね
1度に大量に貨物を運びたいのに、2座席ミッドシップのハイパースポーツカー選ぶアホも居ないでしょ…？

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はい
呼ばれてないけど、ここで私的な短評

HONDA Eは何といっても価格が問題だよね
カメラビューミラーなんか使いやすそうだけど価格が
フィットは世界的なBセグのトレンドを見誤ったよな
ヤリスが売れてる事を考えるとヨーロッパと同じ
Bセグに広さを求めるトレンドは日本でも終息したみたい
イグニスは・・・もともとスズキの車は安普請で、乗り手も
それを理解した人達だと思うんだが、これは一寸酷すぎるわ
リアシートからフロントシートのフレームが（膝に当たって）
解るってどうよ？というレベルの安普請

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今ののホンダは軽とフリード以外は糞
役員が無能しかいないからその内、外資に乗っ取られるぞ

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>>10
バーカわかってねー偏屈爺だな
かっこいいデザインは機能の延長線上さ
なのでカッコいい方が良いに決まってる
>1度に大量に貨物を運びたいのに、2座席ミッドシップのハイパースポーツカー選ぶアホも居ないでしょ…？
馬鹿かよおまえ
車を複数台所有できる人も居るし、スポーツカー好きも居る　荷物が多い場合は都度配達で無問題。

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上の３台は罰ゲームか？

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貧乏人向け普通乗用車の購買層が軽に流れただけの話

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フィットはモデルチェンジのたびに
販促スレが乱立するけど惨敗続きだな

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>>15
板違い

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そういう車ではないw

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まぁまぁ、色々言いたいことが有るようだけど
一番上のは,、文句なしに見ているのが恥ずかしくなるデザイン。
良くもまぁ、こんなデザインを車にするメーカーがあるんだな・・どこのメーカー？？

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イグニスいいけど売れないなというのは直感でわかった
日本人には早すぎるデザイン

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