ランエボ2000㏄はそのままで3気筒化する
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001 2022/01/18(火) 20:12:42 ID:o9pYc.U2SA
1気筒当たり667㏄を3気筒とすると2001㏄になるよね。
鉄製シリンダーブロックの3気筒2000㏄ターボ車があったら良いな。
現在の最新技術で作ってくれないかなー。
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043 2022/02/06(日) 14:34:18 ID:ZDxQ.aGCQ2
044 2022/02/06(日) 16:38:26 ID:YTUXqcL/ec
>>43 飛行機の星型エンジンの１シリンダーを
使って作っちゃいますた・・・みたいな
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045 2022/02/06(日) 17:18:32 ID:ZDxQ.aGCQ2
音がポンポンしてて面白いね。
本当に趣味で作ったんだねwww
こりゃすごい笑笑笑
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046 2022/02/06(日) 20:01:46 ID:nl.FNMMDv6
GRヤリスの始動時の音というか質感というか、３発軽と似てて貧乏くさい。
ヤリスWRCは4気筒直噴ターボなのに残念だ。
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047 2022/02/06(日) 20:04:00 ID:ZDxQ.aGCQ2
3気筒だと排気干渉が無くて良いというね。
WRCも市販化したら楽しそうだなぁ。
超高額になりそう。
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048 2022/02/07(月) 23:28:01 ID:Vr5wyu2maY
2022年以降は現行のヤリスWRCからGRヤリスに変更されるんだね。
今後のレースが楽しみだ。
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049 2022/02/10(木) 10:42:58 ID:/8pUTJCTzo
050 2022/02/10(木) 12:55:41 ID:RyoznepKTw
もっとデカくてもOKよ
ブリッツェン・ベンツ
21504cc 直列4気筒
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051 2022/02/10(木) 19:32:45 ID:/8pUTJCTzo
こりゃあデカい！！！
なんじゃこりゃぁ(@_@)
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052 2022/02/10(木) 20:05:42 ID:RyoznepKTw
そのくらいまでが「パワーアップ＝大排気量化」だった時期じゃないかな
レースでプジョーが半分の排気量で勝っちゃったもんだから
それ以降は大排気量化じゃなく高回転型や燃焼効率アップになって行ったらしい
ちなみにその勝っちゃたエンジンは7600ccでDOHC 135PS
負けたフィアットは14137ccでOHV（OHCかも）140PS
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053 2022/02/10(木) 21:31:14 ID:/8pUTJCTzo
なるほどね。
エンジンが進化して高効率化したんだね。
適正な排気量がこうやって絞られていったんだなぁ。
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054 2022/02/11(金) 10:54:27 ID:ltQjAWEsKU
>>1 車体もエンジンもコンパクトにして、
1.5リッターターボでいいんじゃない。
これで歴代ランエボを超えたら痛快だ。
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