車は「負債」

中古として売れば値が付くから資産だと思っている人も多いようですが
投資した金額から確実に価値が下がり、維持費を継続して吸い上げるという意味ではまさに負債です

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車の価値は車がもたらす恩恵によるよね。
それがあることで維持費以上に稼げたら車には価値がある。そうでなければ価値はない。
車の価値は負債ではなく、運用する人次第で決定される流動的なものだろう。
公共交通機関と渋滞が発達した大都市圏ではその価値を見出しにくいのはわからないでもないが。

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見栄でカッコイイのに乗ってるんだよ
クルマを資産なんて思った事ねーわ

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クルマは課税の塊です。

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普通に靴と同じで消耗品だもの、でもさ、現金で買っときゃあ借金ではないし
維持費云々にしてもそう、車を持たなくても、ほかの手段で移動したりするときは金がかかるんだから
車を持つ場合の片方だけを金がかかると考えるのはナンセンス
>>1はさ、自分で書いてるような考えだから、いつまでたっても貧乏なままなんだわ

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ワクチン殺人によって全人口が1/10になれば
世界中の経済が破綻して、石油の流通が止まり、
船や航空機による国際貿易も止まるだろうな。
江戸時代からやり直さなきゃな。

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負債ではなく費用でしょうよ

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全てを損得勘定で考える奴は絶対に信用しない。

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車を資産だと思って買う奴なんか、いねえよマヌケ野郎。
生活に必要だから買うんだろうが、知恵遅れ。
言ってみりゃあ、経費だろが経費。
なんでこんな簡単な事が解らんかね？能無し。
頭悪いくせに、知ったような講釈こくなよ。

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車は乗りたいとか欲しいで買うんだよ
家も住みたいとか欲しいで買うんだよ
その為に男は頑張って仕事するんじゃい！
そもそもそれが負債だのどうの言ってる奴はアパート住まい家の無き子か実家住まいの甘えん坊だろ

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貧乏神の掌で資産か負債かの二元論を語るPV乞食w

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>>9
家買って　家は資産って言う奴はいくらでもいるけどな。

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法人名義でフェラーリを買って減価償却後の簿価を超える中古価格で売却すれば含み資産にはなるだろう、取得価格より売却価格が少なければ税務上問題はないと思う、知らんけど。

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>>9
そのとうり
>>12
>>9は家の事にはふれてないよ
それに、家は景気や土地価格によっては買った時よりも価値上がる事もある。
賃貸より安くなる事も多く、自分の物にもなるから資産で良い。
賃貸は永遠に家賃が発生するが、家は完済したらかかる経費は、固定資産税とリフォーム代くらい

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長距離移動なら車が便利
ドアからドア移動時間短縮と言う有利を産む　「時は金」

ハイブリットなら電車賃よりガス代が安い
有益　コスト削減

高級車を
使わないで維持しているだけなら
負債になりやすい

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>>14
固定資産税とリフォーム代くらいがかかるなら負債だな。
買った値段より高く売れる家なら資産だな。

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ローンで買えば負債だけど一括なら資産だろ

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　なんでもそうだが用途や場所、あとは考え方の違いワニね
ワニさんは車はレ～スして遊ぶ玩具としか考えてない、こんな鉄の棺おけに
篭って渋滞した道で暮らすなんてとんでもない、あと家はこれも場所による
地球は限られてる為住みやすい安全な土地は太古から限られててすでに集落や首都
群集なして人が昔から集まり住んでる絶対どかない、それであのへんの湿地帯埋めてたて
開発して売るような土地は地盤沈下したり、一時発展してもまた廃頽していく仕組み

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>>6　大金持ちのゲイツは馬鹿だから世界人口削減計画が成功して
人口が激減しても誰かが靴下を履かせてくれると思ってる
その靴下を作る人がいなくなることを理解していない。

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車はリースして経費にするのが社長さん

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大久保清　

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車を買う
女をドライブに誘える（これが大きい）
楽しい二人の時間を過ごせる

こんな夢のような事が出来る車と言う物は、借金してでも買うわ。。。

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>>14
賃貸なら自分で破損させない限り、「元々設置されている物」なら
換気扇だろうがエアコンだろうがウォシュレットだろうが、壊れても家主が直すが、
持ち家だと全部自分でやりくりしないといけない。
特に長期間住むと結構あちこと故障する事が多いので、修理費代は馬鹿にならないかも。
ウチもこないだ給湯器がパンクしたが、管理会社に電話一本かけたらその日のうちに無償交換修理。
持ち家の場合はそういう時に自分でやらないといけないので、めんどくさい＆急に入用になる。
賃貸は「もしもの為の保証金込み」と考えると、タワマン最上階みたいな物件で無い限り損は無いかも。

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>>22
＞女をドライブに誘える（これが大きい）
レンタカーでいいやん
沖縄・北海度まで自走（フェリー）でドライブするバカはおらんしその場でレンタカーだろ
そう考えると近場もレンタカーで十分

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ひろゆきは車自体は否定していないが
車を買うことは否定しているね

カーシェアリングの時代に入ったと

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貧乏人は支出に追われる
中流は資産と思って負債を買う
金持ちは資産を買い、資産の運用益で贅沢をする

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減税の道具だよw

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　　　　　.

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25年乗ったコンパクト去年捨てたよ
最初はさみしさがあったけど
今はスッキリしている
車は乗るんじゃない捨てるもの

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車は購入すると5大要素でいう資産に入るのだが。
もちろん年々価値は下がっていくけど、負債になることはない。絶対にね。
駐車場、修理代、保険等は費用ね。車を維持するためのものだが全くの別物。
お金の計算、管理は大事よ。

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なるほど、これが損する人の考え方か

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結局ちゃんと金を稼いでるか？でしょ。

あくまで主観だがグズグズ言ってる人達は、観光地や温泉等至る所で見かける
車で出かけてる楽しそうな人間を、暗いアパートで膝抱えて「車なんて金が掛かる
のに」とブツブツ言ってるイメージだな。

謎のレンタカー推しもちゃんと車を買える者からすれば、レンタカー屋まで行って
手続きして帰ってキズチェックして帰ってくる行為がいちいち面倒くさい。
飛行機や新幹線で出かける旅行なら行先でレンタカーは在りだろうが、自家用車では
あり得ないデカい荷物もってウロウロするのは、端から見れば金が苦しい人なんだろうな
と見てしまうわな。

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>>1じゃ、いざとなった時には段ボール箱で家を作って凌げばいいってことですね。

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>>1 はYTの両学長のパクリ
負債ってのは言い過ぎだが、資産じゃなくて消耗品ってのが正しい見方かな？
家も上物は30年もすれば無価値だし、土地だって今後は値下がり傾向だろう。

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>>34
出所は、金持ち父さん貧乏父さん

資産・負債というのは、厳密な定義ではなく、
自分のポケットからお金を奪っていくモノ（＝負債）を買わずに、
お金を運んできてくれるモノ（＝資産）を買って、
不労所得で生活できるようになりましょうという話

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車を資産にしようという考え方が貧乏人。

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この論理だと最低限の衣食住以外は全て負債ってことになっちゃうワケでｗ

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おまえら、軽は資産にはならないよ～。

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クルマは会計上は車両運搬具で費用、経費扱い。
実際に普通は、移動が便利、快適など、何か恩恵を得るための道具。
一方で、世の中には美術品的資産価値のあるクルマも存在する。
私の知人はRRのシルバーゴーストを8億円で買った。
自分的には、クルマは超金持ちにとっては資産で、庶民には経費というのが正しい気がする。

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家や車が負債なら
税金かけないだろ
アホか

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小室負債　•••夫妻

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リタイアしたらチョイ古アメ車のオープンで嫁さんと緩〜くドライブしたいね
ふたりとも山ん中で育ったから海岸沿いの道がいいなぁ

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>>39
車両運搬具は資産ですが。

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フィールダーの5年落ちＭＣでカタログ落ちした不人気カラーをディーラー中古で60万円一括キャッシュで購入して13年乗った。
その間車検と消耗品の交換を2年おきにしただけで大きな故障なし。
もう充分元はとったと思う。

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俺のは現行車だけど購入した時より値上がりしてる

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>>46
おお？GT-Rやんけ。うらやましいのぉ。

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>>46
車検証と納税証明書が無いから(笑)

惨めだな(笑)

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税が高い。自動車税廃止、揮発税廃止。

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>>49
OECD32か国の中で29番目なんだけどね＜税負担率

ま、それでも0（ゼロ）ではないことは確かなので
外国？関係ねぇよ、俺にとっては高いんだよ！
という話なら理解するが

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300万円の新車を買うと年50万ずつ目減りする資産ｗ
さらに燃料以外の保険税金も月平均2万はかかる

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