ロードスター、AE85に惨敗！

https://www.youtube.com/watch?v=xQdRSLU5YX...

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魔改造のレビンって書いてあるからノーマル対決じゃないよね？多分。

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パワーウエイトレシオならAE85の圧勝だろ？
自家用車ってレーシングカーと違って速さの追求ではなく各時代の規制に沿って作らないとならないから、規制の緩かった時代の車の方が強くて当然でしょ。

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紳士協定があるなら破るのはトヨタ
（第一回日本グランプリより回想）

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ノーマルの85はこんなに速くない。

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AE85って言ったって、コレだけエンジンルーム違うと別の車じゃんw
俺のサードカーのドノーマルAE86と比べるとエンジンルームがスカスカ過ぎw
コレだけスカスカだと軽い分、馬力近ければ加速は速いに決まってる。

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ロドはショップの車だしこっちの方が手が入っている
85は純正エンジンにヘッドと吸排気のみチューンで
あとはドノーマルじゃん、乗り手も素人同然みたいだし
ロドの方が断然有利なのは明らか
40年前のセカンドグレードに負けるロドてマジで山生えるわ
2Lでもギリじゃん

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エンジンのスペックが殆ど出てないね。ちょっと参考にならない。
トミタク85は、間違いなく凄いけど。

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隼のツインカムヘッド乗ってるしねぇ。。

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トミタクチャンネル見てねぇの？
本当に魔改造だよ。普通じゃない。
基本3Aエンジンから、ヘッドは別物のエンジンのやつ付けてる。
ウェーバー仕様でピストンもコンロッドも違う。排気量だけが唯一1.5L。

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この1.5Lロードスターはエンジン内部までやってるって言ってた。
85はヘッドとピストン位だろうからこのショップ大恥じゃ無い？

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[YouTubeで再生]
>>11ヘッド位？バカか。じゃ、おまいやってみｗ
普通のチューナーができんレベルだぞ。
ロードスターは負けても全然恥ずかしくない。

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マツダおっせー(笑)
これデミヲのエンジンだろ？
イジっても遅いの当たり前
軽ターボの方が速いんだから

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このロードスターはサーキット仕様でサーキットではけっこう速いんだよね
一方、ハチゴーは155/80-13でハイギヤード。エンジンだけフルチューン仕様
ただの遊び企画なので、これで「ハチゴー、スゲェー」「ロードスターダメだな」とはならないな

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>>12
普通のチューナーって結局はチェンジニアだしね。
何か付けてチューニング程度。

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>>15
ちゃんとしたチューナーでも、このエンジンはできないでしょ
チューニングというより機械加工だからね。できるとしたらNAPRECとか？

タイミングベルトを途中でチェーンに変換してるとことかどうやってんだろ？

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これくらいの距離だとタイヤだろ
パワーがそんなに無かったらタイヤ径小さいと軽くギア比低めで
パワー伝わってからなら細い方がロスが無い
85のチューン自体は140馬力も出てるかどうかだろうけどキャブなんで楽しそうだね
自分のサンクアルピーヌにもウェーバー付いてたが吹け方気持ち良いんだよなあ

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