スプリンターの位置づけ

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001 2021/11/28(日) 23:21:50 ID:aJfCRMGDz.

大衆車カローラーより格上？

002 2021/11/28(日) 23:49:15 ID:7Fqne/0jqo

定価480円か、昔の車は安いね

003 2021/11/28(日) 23:54:40 ID:GXiXiyWFqA

アグネス・ラム??

004 2021/11/29(月) 00:09:24 ID:v4dzdpYSQQ

乳ガン見されてるやん

005 2021/11/29(月) 00:45:47 ID:BTELRs2kXA

>>3
そうだっちゃ。

006 2021/11/29(月) 11:17:46 ID:0.Va0wJfxM

86とかで考えると、カローラと同等？

007 2021/11/29(月) 12:25:26 ID:tXUkhXj9a.

別バージョンも有りまっせ。

008 2021/11/30(火) 17:08:45 ID:gtegw5t22Q

初代カローラのファストバッククーペが「カローラスプリンター」
二代目でカローラとスプリンターが分かれた。
分かれたのは販売店対策じゃないのかね。

009 2021/11/30(火) 18:46:13 ID:d7FxZft0gY

>>8
そのネーミングの仕方は、アルファロメオがジュリアのクーペ型に付けた「スプリント」の模倣でもありましたね。
後のセリカに付けた「GTV」も、最初に使ったのはアルファロメオだったっけ。
（アルファのVはヴェローチェの略で、セリカはヴィクトリーの略とか言ってたけど、真似とは言えんから単なるこじつけでしょうな）

010 2021/12/01(水) 13:46:55 ID:VDebm2j4uM

>>1
アグネス・ラムと近藤正臣だな。
コンドーが若い！

011 2021/12/01(水) 13:51:59 ID:kxyahXRVR2

ラムだっちゅうのもあったな

012 2021/12/01(水) 18:48:26 ID:FmwKJ0Qrtc

重量物を持ち上げるリフト機構が標準装備だったね

013 2021/12/01(水) 21:34:16 ID:3F5HqCpohE

>>9
ならメルセデスベンツのスプリンターはトヨタの模倣かな。バンだけど。
GMCのスプリントもあったな。

014 2021/12/01(水) 23:24:48 ID:vEPSl5mIWs

>>8
＞カローラ店ではなくオート店として独立させ販売

カローラクーペとスプリンターセダンを追加しちゃうあたり
住み分けできなかったのかねぇｗ

015 2021/12/06(月) 14:46:21 ID:pLZnDIu6v6

国内じゃ販売店対策の兄弟車だったけどよく見ると80系以降はカローラは北米向け、スプリンターは欧州向けな気がする。
日産のサニー＆パルサーに対抗して。

016 2021/12/06(月) 15:49:53 ID:4RUAdS7GB.

>>15
←これはイギリスだが、「カローラは北米向け、スプリンターは欧州向け」という区別ではなく
カローラとスプリンターの数多い車型の中から、仕向け地に合う物をチョイスして分配してたと思うな。
（欧州でのWRCはカローラ3ドアハッチ「日本でいうFX」で参戦してたしね）

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