スプリンターの位置づけ
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001 2021/11/28(日) 23:21:50 ID:aJfCRMGDz.
009 2021/11/30(火) 18:46:13 ID:d7FxZft0gY
>>8 そのネーミングの仕方は、アルファロメオがジュリアのクーペ型に付けた「スプリント」の模倣でもありましたね。
後のセリカに付けた「GTV」も、最初に使ったのはアルファロメオだったっけ。
(アルファのVはヴェローチェの略で、セリカはヴィクトリーの略とか言ってたけど、真似とは言えんから 単なるこじつけでしょうな)
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010 2021/12/01(水) 13:46:55 ID:VDebm2j4uM
011 2021/12/01(水) 13:51:59 ID:kxyahXRVR2
012 2021/12/01(水) 18:48:26 ID:FmwKJ0Qrtc
重量物を持ち上げるリフト機構が標準装備だったね
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013 2021/12/01(水) 21:34:16 ID:3F5HqCpohE
>>9 ならメルセデスベンツのスプリンターはトヨタの模倣かな。バンだけど。
GMCのスプリントもあったな。
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014 2021/12/01(水) 23:24:48 ID:vEPSl5mIWs
>>8 >カローラ店ではなくオート店として独立させ販売
カローラクーペとスプリンターセダンを追加しちゃうあたり
住み分けできなかったのかねぇw
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015 2021/12/06(月) 14:46:21 ID:pLZnDIu6v6
国内じゃ販売店対策の兄弟車だったけどよく見ると80系以降はカローラは北米向け、スプリンターは欧州向けな気がする。
日産のサニー&パルサーに対抗して。
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016 2021/12/06(月) 15:49:53 ID:4RUAdS7GB.
>>15 ←これはイギリスだが、「カローラは北米向け、スプリンターは欧州向け」という区別ではなく
カローラとスプリンターの数多い車型の中から、仕向け地に合う物をチョイスして分配してたと思うな。
(欧州でのWRCはカローラ3ドアハッチ「日本でいうFX」で参戦してたしね)
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