11/1から自動ブレーキ義務化になりました

＞国産車における自動ブレーキ義務化の対象車は、2021年11月以降にフルモデルチェンジを予定する新車のみです。既存の車種やモデルの場合、2025年12月以降に販売する車種が対象になります。また、2021年施行の自動ブレーキ義務化は、普通車に加え軽自動車も対象です。
＞輸入車の新型車では2024年7月頃、既存のものは2026年7月頃に、自動ブレーキの国内基準が適応されます。

https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/carlife/45909...

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オートライトて
欧州車のほうが感度がいい？
欧州車は薄暮でもライト点灯してる。

夕暮れの午後4時にはライトを点灯しよう。

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>>29
欧州車の感度はわからんが…
社有車がNV200の新車になったのだが（前期型では切れたオートライトが切れない）
感度が良すぎるように感じる。
今の時期PM2：00位でも街路樹の影かなんかだとON-OFFを繰り返してさ。
周りが明るいから実際のON-OFFはわからない時もあるがナビの画面が昼モードから
夜モードになるのが視界に入るからさ。

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>>25
なるほど。
「止まれ」っていう店名にして、赤看板に白抜き文字のロゴにすれば、
全車、店の前で止まってくれて、繁盛店になるかも。
「ラーメン止まれ」って、商標登録しておこうかな。

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>>30
アホが作るとそうなる。
点く側は反応よくてもいいけど、消す側は遅延させないといかん

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ヒステリシスを知らない人が作っちゃダーメダーメ

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>>30
感度、というか点灯する際の周りの明るさを設定できないの？
他の車の事情は承知していないが、俺の車（独車）は設定可能で設定法は、可変レベルの
ようなのではなくて「これくらいの照度の時に点いて欲しいな」と思う時点で入力操作をする。
実際に薄暮や夕暮れ時に自分の思うような塩梅に点灯するように設定するから「感覚のズレがない」
>>29には怒られそうだが、デイタイムライトが思いの外、明るいので俺は点灯は遅め（暗くなってから）
に設定している。あとは、トンネルモードというモードのオンとオフが設定できる。
トンネルモードをオンにすると、点灯も消灯も通常より動作が早くなり特に消灯は抜けたらスグに消える。
オートライト周りはねぇ、、車を止めてエンジン止めてドアを閉めてからも何秒かはライトが点いてるでしょ？
あれの時間なども調整できるし（これはオンボードのインフォメンツから秒を指定して設定する）
オートライトが点灯した後のデイタイムライトの照度などもスライダーで４段階だっけ？に調整できるし
とにかくマニュアルをよく読むことだよ。知らないことが沢山あるかも？

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車検がめんどくさくなるな

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>>35
ちょっと古いクルマ（2020年4月以前に発売されたクルマ）に乗ってる？

今のクルマでは、
「走行中はオフにできない」
「周囲の明るさが1000ルクス未満になるとヘッドライトが点灯する」
という仕様のオートライトが義務化されているから、自分ではもちろん、
ディーラーへ持ち込んでも点灯タイミングを調整することはできないよ。
https://gazoo.com/column/daily/20/03/09...

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あ、よく読んだら国産車じゃなくてドイツ車か。ゴメン。

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