昭和レトロ車

上と同じ2代目マークⅡだが、こちらは「Ｌシリーズ」のハードトップ（MX20：前期型）

スカＧに対抗するため新しく設定された直列６気筒を搭載する「Ｌシリーズ」。
スポーツイメージのスカＧと違うのが、上の4気筒版と（鼻は少し長いものの）ホイールベースは同じだし、エンジンもトルクはあるが
クラウン用のおとなしい物で、標準4気筒よりはラグジュアリー（Ｌ）という設定（＝お父さん仕様）だった事。
価格も、当初は4気筒のGSSの方が高く設定されていた。

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