あなたのセダンはGDIですか?

001 2021/09/13(月) 04:43:45 ID:kLwmUhsOYs

GDIディアマンテ
※ディアマンテワゴンのGDIモデル搭載予定なし
V6とは違う走りに感動した

002 2021/09/13(月) 07:15:29 ID:cDGPrprj42

ディーゼル以上に黒煙モクモク　高速道路でノッキング
恐怖のエンジン　GDI

003 2021/09/13(月) 08:07:36 ID:vc5V5J/qGM

リアバンパーのマフラー付近が黒くなる

004 2021/09/13(月) 12:28:33 ID:e1E/F7I5xU

三菱のGDIをピストン形状まで丸パクリした
トヨタのD4も同じ症状でリコール隠ししてた。

結局、ポート噴射だと石油が有機溶剤として
煤汚れを落としちゃう効果が有るのに、
直噴だとそれが出来ず、バルブ周りに煤が固着。
現在は三菱もトヨタも直噴とポート噴射を
併用して解決してる。

005 2021/09/13(月) 12:30:04 ID:OBFC2A5j8s

現行の三菱クリーンディーゼルも欠陥。
煤溜まり過ぎ。

006 2021/09/13(月) 12:37:42 ID:f5jwkbf382

スカイアクティブも煤が溜まって気筒停止するよ。

007 2021/09/13(月) 13:34:39 ID:FwhdWmI2eg

トヨタの直噴開発を嗅ぎつけた三菱は焦った。
未完成でもいい、なんとかトヨタより先に発売しようと。
更にフルラインGDI化するという暴挙にも出た。
結果、10年で撤退、文字通りの黒歴史に。
トヨタが開発した後処理装置を装着し、
ポート噴射を併用するトヨタ方式で復活したのも皮肉な話だ。

ログサイズ：6 KB 有効レス数：17 削除レス数：1

不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右のマークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。

スレッドタイトル：あなたのセダンはGDIですか?