ノート/ノートオーラ

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001 2021/09/10(金) 06:01:50 ID:x5zirP5FVY

特別クレジット金利で0.0%でも購入できる
今のうちに、手に入れば?
車種2種類
ノート
ノートオーラ
どっちか?
違いはわかるぞ

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002 2021/09/10(金) 06:12:10 ID:iFyvF/XCGg

買うならオーラNISMO

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003 2021/09/10(金) 06:54:49 ID:8iwUnh3pv6

FFのオーラNISMOより4WDのノートオーラの方が早いんだよ

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004 2021/09/10(金) 11:09:06 ID:EVjKYcdSaw

それだと納車が早いって意味

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005 2021/09/10(金) 13:27:38 ID:KJvcGzhBgo

5年後の残価率めっちゃ低いって
だって日産だもの

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006 2021/09/10(金) 22:26:47 ID:i.6iaJiZs2

これで数年後にノート3代目は国外専用車に！国内販売終了ってことになったら笑える。
金利０％でも下取りが他社に比べて爆下がりなら意味ねーよ。

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007 2021/09/10(金) 22:33:06 ID:i.6iaJiZs2

日産は昔から会社の具合が悪くなると見た目がちょっと違うだけ・名前違いの兄弟車を乱発してさらにドツボにはまってるけど
ノート・ノートオーラ見てるとまた同じことを繰り返すのかと思うわ。

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008 2021/09/11(土) 10:20:27 ID:dvOwjpzgM2

【先代】ノート・メダリスト→【現行】ノート・オーラ

そこまでありがたがるものではない。

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009 2021/09/11(土) 10:37:39 ID:cqLAmR0jc2

メダリストのサブネームも捨ててオーラかｗ
ここは一貫性がなくていつも思い付きでやってそう

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010 2021/09/11(土) 10:50:16 ID:psR7sq/TQM

ノートオーラのセールスは意外に好調だという
一方2代目となる新型アクアの販売店の受注状況はちょっと期待外れになっているという

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011 2021/09/11(土) 12:30:11 ID:wqDbmwshRQ

セコいモデルでなくフラッグシップとして
前後に200馬力以上のモーターを載せて
40kg-m程の1.5Lターボとかの発電機エンジンで
エネルギー変換ロスをミッションのロスより
減らしたのを出して筑波1分切りとかやれよ。
高性能を実証したら、消費者の信用を得られる。

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012 2021/09/11(土) 13:51:48 ID:dvOwjpzgM2

昔の元気のよかった頃の日産ならノートのさらに１クラス上に別車種を作るならノートベースにまったく別の
ボディをおごれたんだろうけど・・・（ちょっと前はティーダがそこにあったはず）
今の日産にはそれも無理だからノートに厚化粧して「ハイ！別の車種ですよ。」「ノートよりも高級ですよ」で
登場させたのかな・・って思うわ。
どうせなら流行りに便乗して「ノート・クロス」にしたほうがよかったのでは・・
ノートにプレミアム感なんか求めてないし、普通そういう人たちは欧州のコンパクトカーにいくだろうよ。

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013 2021/09/11(土) 14:02:05 ID:SFLChZd.uY

車格を上げないのはリーフがあるから。
ティーダサイズだと被ってリーフが売れない。
同様にエクストレイルもアリアと被るので国内のモデルチェンジはないかも知れない。

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014 2021/09/12(日) 16:03:31 ID:dzpSU5EIVE

>>12
ノート・クロスは発売予定だよ
https://creative311.com/?p=12495...

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015 2021/09/12(日) 22:49:03 ID:GCKVzGkjMs

>>10
そりゃそうだよ、前のより微妙な顔と足踏み式のパーキングブレーキが全てを台無しにしてるし。
しかも足踏み式を年配用にしたと言いながらシフト周りは悪評のプリウスと同じにしやがった、客を愚弄するのも大概にしろとね。

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016 2021/09/16(木) 19:12:58 ID:AiaS8RUxQc

>>12
サニーベースで絶大な人気があったカリーナEDの
コンセプトをパクった車だけあって
そこそこ売れたと思う