日産ノートとオーラ

オーラをノートとは違う。上級車種ってなんか無理やりっぽくね？
マイナーチェンジ前後、グレード違いのレベルだよね

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まあ、しらけるな

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新型ノートのデザインがのっぺりしすぎて安っぽいんだよな。適当デザイン。
これじゃいかんと少し精悍なオーラを出したんじゃないかな？

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オーラ買うならニスモだろJK
でもニスモには四駆が無いのが残念でFA

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サニーとローレルスピリッツに匹敵する。

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スカイライン　ミニ　ラングレーにも匹敵する

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ニッサンニッサンパカニスナ
オナジクルマデトコチガウ
フロントマワリガチョトチガウ

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確かに間違い探しレベル。
販売チャンネルが違うならまだしも意味わからないね。

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ノートの来年以降のマイナーチェンジ予定車両を、価格上乗せで今出しましたって感じ

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ノートはアクアでオーラはプリウス対向車だな。

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>>10
ノートとオーラはほぼ同じサイズだぞ。というか同じ車。
アクアとプリウスってサイズ同じか？？(笑)

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サニーとかパルサーとかルキノとかセリエとかSR-Vとかの時代を思い出すな。
どれがどれだかさっぱりわからなかった。
ゴーンがいなくなってこんなに早く日産は元のダメ会社に戻るとはな。

しかしその頃のCMは安室奈美恵や江口洋介、今のノートはキムタク。
結局30年あんまり変わってなかったね。日産。

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まあ、初代レパードとレパードＴＲ－ＸＸとか、Ｓ１２シルビアとガゼールみたいな違いなんだろうな。
セドリックとグロリアもか。

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>>11
価格帯だよ、クラウンだってCクラスの対向車だからな。
>>13
その赤い方の車カッコいいな。

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>>14

>>13
その赤い方の車カッコいいな。

ライトとグリルと名前と販売店が違うだけ。
あとは同じ車。

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内装は良さそうだけど、顔が致命的に安っぽいしダサい

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久しく欲しいと思える一台

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プレミアムコンパクトならすでに各社山ほど発売してるがどれも当たらなかった。
日産がオーラを出す意味がわからない。
ノートとほとんど変わらないのに。
本当は最初は「ノート・メダリスト」（２代目）として発売予定だったのを慌てて「オーラ」の名前で出した・・というネットの書き込みも見たし。

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ノートって！　クルマが、いきなり文房具になっちゃったよｗｗｗ　文房具でワクワクしろって、できんできん！！

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ノートって初代はマーチより格下の車だったのにな、偉くなったもんだ

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シエンタやフリードが売れているんだから、キューブを復活させた方が売れるだろ

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オーラノートが～ ひらか～れた～♪

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>>20
それは絶対間違ってる。
下からマーチ→ノート（トーン）→ティーダの順番

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軽みたいに外観も変えたら良かったと思いますっ！

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この時代よりも酷いな。
このころはそれぞれに３/５ドアハッチバック、4ドアセダン、クーペだったからな。
今は5ドアしかないわけだし。
5ドア一択で顔と内装だけ変えて二つの車種って強引すぎる。販売店対策なわけでもなし。

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