カローラの耐久性がヤバイ！

近所を走るゲタ車なら中古のカローラがあれば充分。
おもしろくはないが故障もないしとにかく丈夫。
修理も安いしどこでも受け付けてくれる。部品はどこにでもあるし。

カローラの耐久性がヤバイ！カローラの海外での活躍まとめ
https://xn--28jxbed9mk4153ev9ze.xyz/category7/corollataikyu.htm...

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カローラには”廃車”という概念が存在しないの知ってる？
https://directstock.co.jp/yusyutsu/corolla-haisya...

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パキスタンで頑張る日本の車。
友人のカローラは、日本で何年乗られてたかはわからないが、少なくともパキスタンで16年以上使われている。
崖から落ちたこともあるし、走行距離メーターはとっくに壊れていて計れない。
でも今でも使える。
トヨタすごい。
そこまで大事に使うパキスタン人もすごい。
https://twitter.com/suzukejp/status/13295722950026...

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6 бер. 2018
懐かしの名車　トヨタ カローラレビン！
年式は昭和？のカローラレビンです。トランスミッションもマニュアルで、もう街中では見かけることがなくなりました。
廃車となるような車でも、これから海外で中古車や部品として活躍の場が待っています ^^
https://twitter.com/carnext_jp/status/970803979398...

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.....

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トヨタ自動車のグローバルカー、『カローラ』。同車の優れた耐久性を示した映像が、ネット上で話題になっている。
この映像は、パキスタンで撮影されたもの。道路を走行する1台のカローラ。大きな事故に遭ったのだろうか、車体は原形をとどめていない。とくに車体側面のダメージがひどく、立ち木か電柱に激突したものと見られる。
また、このカローラ、後輪はパンクしている。ところが、そんなことはお構いなし、とばかりに、堂々と公道を走る、走る。
日本車の耐久性の高さを、実証するかのような映像、動画共有サイト経由で見ることができる。
https://twitter.com/carnext_jp/status/970803979398...

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ダサいけどね

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そしてハンドリングもいい。
カローラのニュートラルステアは、分かる人には分かる。

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屋根曲がっていようが、ピラー無かろうが、走る曲がる止まるの機構にはまったく影響ないからな。

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[YouTubeで再生]
カローラIIに乗って

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トヨタ車って潰れてる車が圧倒的に多いんだけどなんなんだろうね
車が悪い？　乗り手が悪い？　いや両方か 笑

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>>11
答え：圧倒的に売れてそもそもの台数が多いから

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TE27型が１番だよな。

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>>14　それを踏まえて圧倒的と言ってるのがわからないかな？　普通分かるよね？　もうちょい頭使おうな 笑

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悔しそう 笑

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>>16
負け犬の遠吠えが聞こえるねぇ

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>>11
>トヨタ車って潰れてる車が圧倒的に多いんだけど

もちろん根拠があるんだよね？　普通あるよね？
それともうちょい頭使って分かりやすく書き込めないの笑

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その食いつき方もまた香ばしいよ

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悔し紛れ 笑

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エンジンマウント歪んだ俺のフィールダー、パキスタン人が買っていった。
アフリカではセダンより高級車なんだと。

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100系のカローラセダンや2代目のカリブ、初代スパシオはボロボロでも走ってるのをたまに見かけるけど、セレス、マリノや三代目のカリブってほとんど見かけないなあ。

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>>17
>>18
>>19
馬鹿3匹が激おこ 笑　　

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悔しそう 笑

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日本国内だと沖縄で時々とんでもなくボロい車が
公道を走行しているよな。

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最近のニュースでもタリバンが乗ってたは。

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