e:HEV どんどんますます広がる

車種
FIT VEZEL STEPWGNSPADA インサイト アコード
合計5車種
今のところ不具合があるかどうかはまだこの先分からないぞ

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ホンダは相変わらず周回遅れだなｗ

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わたしたちは、未来人の人柱。

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だから、ハイブリッドもやめるって今のコスト削減
しか考えていないアホ社長言うておろうが。
もっとも、本田技術研究所は解散させられたようだし、
マトモなエンジニア残ってないだろうから、
FCVの次世代車も出てこなそうだし、もう先ないだろ。
明和のホンダ工作員も将来考えた方がええよ。
トヨタと違って、ウチは乗って楽しい走りのHV車とか、
開発者言うとったけど、エンジン作る気ないならしゃあないわ。
FCVの技術も含めてトヨタにエンジニア逃げられとるんか？
一社独占も考えモンやな。
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https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05516...

ホンダがエンジンを捨てる──。
「エンジンのホンダ」の異名を持つ同社が衝撃的な宣言を行った。
2040年以降に世界で販売する新車を、
全て電気自動車（EV）もしくは燃料電池車（FCV）に
シフトするというのだ。エンジン車はもちろん、
エンジンを搭載するハイブリッド車（HEV）
の選択肢も消えるというわけだ。

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N-BOXと原付で生きてる会社wwww
デザインは、もう話すレベルじゃねぇ。

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>>5
ジェットは？

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>>6
赤字事業

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黒字化のめどが全く立たないらしい
こりゃ、エンジン開発元のGEに譲渡か？

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>>8
糞車しか作れない3流会社

社長を始め無能役員は全員懲戒解雇しろ

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ここまで読んで、なんかホンダが気の毒になってきた（棒）

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これ結局三菱のお下がり技術だしな・・・

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>>5
原付はオワコン
原付二種と軽自動車で何とか生きている会社のイメージ

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