GT-R50　by　イタルデザイン

>>23
GT-R人気過ぎて生産が追い付かなかったのでしょ？
ゴーン氏の息のかかった外国訛りのエクステリアは、発売当時他にない新しさで国産デザインとは一線を画していたからね。
外国訛りデザインを最初に見たのはフェアレディZだったかな。UFOみたいな丸っこい型の奴。
当時の日本国産デザインはR34のように筋骨隆々でもなくメリハリもなく直線的で、もやしっ子みたいなお世辞にもカッコいいとは言えないデザインだった。
R35はそういった世界的エクステリアの創始車でもあるからスーパーカーに近くなった。
Ｒ３５以降に二代目ＮＳＸが発売されるわけだが、日産はその価格を見て同クラスまで値上げをしたのがＧＴ－Ｒニスモだろう。

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