「カローラ」のSUVを日本でも生産・販売へ
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001 2021/04/14(水) 17:49:31 ID:apcEG.lSLI
トヨタ自動車は現在タイで生産・販売している小型スポーツ多目的車（SUV）「カローラクロス」の生産を、高岡工場（愛知県豊田市）でも始める。8月頃に生産を立ち上げ、当初月産台数は7000台程度とみられる。
国内販売のほか、2022年には欧州や豪州への輸出を検討。
主力車種のSUV投入により国内販売を一段と強化すると同時に、モノづくり力の基盤と位置付ける国内生産台数の維持につなげる。
ガソリンエンジン車とハイブリッド車（HV）の2モデルを国内生産、販売する予定。ガソリンエンジン車ではまずタイで展開している排気量1800ccエンジン搭載車を日本市場に投入する見通し。22年には新設計手法のトヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（TNGA）を採用した同2000ccエンジン搭載モデルの導入も計画している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/165015078b189e0a957e8...
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002 2021/04/14(水) 18:04:03 ID:fJ6nDdcMN6
こんなの
カローラという名前の車というだけで
カローラじゃないだろうよ (^｡^;)
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003 2021/04/14(水) 18:25:53 ID:rSX0F1EwXg
カローラクロスわ、リヤサスペンションがトーションビームだからなw
カローラ、C-HRのダブルウイッシュボーンとわ違うんだよ。
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004 2021/04/14(水) 18:30:31 ID:v3vgqw0h9A
005 2021/04/14(水) 18:35:13 ID:rSX0F1EwXg
006 2021/04/14(水) 18:47:46 ID:IWSlGivIMk
ヤリクロが出てライズの販売数が減った。
カロクロが出ればヤリクロの販売数が減るな、間違いない。
共食いの連鎖が止まらないｗ
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007 2021/04/14(水) 19:01:08 ID:JO7nYzBspg
カローラクロスがC-HRの後ろに入っても
ヤリスクロスの前後にまだ空きがある
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008 2021/04/14(水) 19:44:26 ID:DuI0p.R83o
009 2021/04/14(水) 21:12:31 ID:UfDuzYcNgI
カローラといえば小型セダンのイメージが未だに抜けないんだが
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010 2021/04/14(水) 22:11:34 ID:RNzHqkC6xc
011 2021/04/14(水) 22:51:13 ID:5UXRAFos1g
シリーズ合計で集計する
インチキ販売台数カローラ
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012 2021/04/14(水) 22:53:25 ID:WrF1hHonNI
014 2021/04/14(水) 23:49:13 ID:JO7nYzBspg
>>11 むしろ、新型車名にするとトップ10をトヨタが独占
なんてことになってしまう可能性があるので遠慮
したのでは
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015 2021/04/14(水) 23:52:21 ID:RfHa4AsSNU
>>9 セダンがこの形に変化（進化・退化）しただけの話だわ。
クロカン風なセダンと思えばいいよ。
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016 2021/04/15(木) 01:53:39 ID:3PcrTNRkDE
017 2021/04/15(木) 02:43:37 ID:zjBmMof5wo
所詮トヨタわプアマンズ独車だからな。
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018 2021/04/15(木) 05:05:37 ID:FSq2xg9Ln.
いや、プアマンズ独車というよりも
例の『80点主義』が、ここにきて極まった様な気がする。
直近だと2020年の3月に豊田章男社長が『80点主義』について語ってる。
100点を目指すのではなく60点の要素を最低でも80点まで引き上げるというクルマづくりの哲学である。と
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019 2021/04/15(木) 09:25:33 ID:Ua6fWzJabU
020 2021/04/15(木) 10:40:36 ID:rbyr84pvnY
021 2021/04/15(木) 12:37:34 ID:6HgDfPqV96
>>20 それはあるかもｗ
カローラクロスはヴェゼルより売れそうだ。
最近のトヨタ車にしちゃデザインがマトモだからな。
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022 2021/04/15(木) 12:47:07 ID:bF4zAHhwBc
（セダンより）たくさんの荷物を積めそうだけど、意外と積めないんだよね・・・
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023 2021/04/15(木) 12:48:22 ID:Iqw7qjuGjM
024 2021/04/15(木) 13:22:02 ID:zjBmMof5wo
俺様は生き方と一緒で車にもオリジナリティを求めるタイプだから、トヨタは無理だわ。
町中で自分が乗っている車と同じ車を見ると興冷めだわ。
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025 2021/04/15(木) 13:39:57 ID:Ua6fWzJabU
026 2021/04/15(木) 19:38:58 ID:0Wmdj9Prb.
027 2021/04/15(木) 20:27:35 ID:A6fxywDRh.
028 2021/04/15(木) 21:13:52 ID:jIgE.WySCc
029 2021/04/15(木) 21:23:51 ID:Ua6fWzJabU
030 2021/04/15(木) 22:09:53 ID:jIgE.WySCc
>>29 頭悪いなｗ
分母（総販売台数）に対して分子（モデル数）が増えれば近隣クラス単モデルの販売台数減るだろ。
そういう意味を言ってんだけど理解できないかw
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031 2021/04/15(木) 22:26:56 ID:Ua6fWzJabU
>>30 メーカーの目的は、単モデルの販売台数を増やすことではなく
総販売台数を増やすことなので
トヨタ 151万0741台（2.7％増）
日 産 36万7514台（13.8％減）
ホンダ 35万7242台（5.4％減）
マツダ 16万6681台（6.7％減）
スズキ 12万2028台（4.5％減）
スバル 10万5075台（11.9％減）
レクサス 6万2394台（13.2％増）
三 菱 4万6927台（0.02％増）
ダイハツ 4万3609台（23.8％増）
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032 2021/04/15(木) 23:31:10 ID:YuD4iU4R/w
タイのはかなり大きいんだよね
でもカローラ(笑)
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033 2021/04/15(木) 23:40:57 ID:Ua6fWzJabU
034 2021/04/16(金) 00:31:11 ID:aZj1Lb4Qf6
>>31 バカがいるｗ
単月で総販売数が多少増えてもモデルが増えれば単一モデルの販売数は落ちるわ。
単年度2.7％増なんて横ばいと同じだよ、前年度10％増程度無いと販売計画達成とは言わない。
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036 2021/04/16(金) 01:22:17 ID:PUPTLufDSg
というか、メーカーの目的は、
単モデルの販売数が落ちても
総合シェアを伸ばすことなので
トヨタ 151万0741台（2.7％増）
日 産 36万7514台（13.8％減）
ホンダ 35万7242台（5.4％減）
マツダ 16万6681台（6.7％減）
スズキ 12万2028台（4.5％減）
スバル 10万5075台（11.9％減）
レクサス 6万2394台（13.2％増）
三 菱 4万6927台（0.02％増）
ダイハツ 4万3609台（23.8％増）
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037 2021/04/16(金) 11:14:33 ID:g6tidRAGJs
カローラやクラウンやレクサスの
SUVモデルの新車情報がバンバン出てきた
ヴェゼル潰しやろうなあ
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038 2021/04/16(金) 11:33:59 ID:PUPTLufDSg
>>37 ヴェゼルも
トヨタが巻き起こした世界的なアーバンSUVブームのフォロワーだよ。
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