ヴェゼル　既に4ヶ月待ち

https://bestcarweb.jp/feature/column/263735/amp?prd=...

先行受注で既に納車は7月だと。
正式発表の後はさらに注文が立て込むので購入を検討している人はディーラーで納期の確認を。
そりゃまあこれは売れますわな。

返信する

はいはい。やれやれ。

返信する

新型ヴェゼルのグレードと価格
e:HEV X　FF／265万8700円　4WD／287万8700円
e:HEV Z　FF／289万8500円　4WD／312万8500円
e:HEV PLaY　FF／329万8900円　4WDの設定はなし
G（1.5Lガソリン車）　FF／227万9200円、4WD／249万9200円

返信する

ホンダというだけで俺は選択外

返信する

>>4
俺の場合それトヨタだわ
一生トヨタの車は買わないだろうな

返信する

>>4
と言う人以外が注文して4ヶ月待ち。　凄いねｗ

返信する

「いいよ！」「最高！」「これは売れる！」と騒ぐ奴って絶対に買ってないよなw
「勝ってるんですけどｗ」「売れすぎて仕方がない！」とか書いてる奴は免許すら持ってないというw
ンダヲタやヨタヲタのスレで多発中。

返信する

>>8
クロスビー 、イグニス、N-VAN

返信する

新型車が4か月程度の待ちで凄いとか売れてる　
とか言ってる奴って新車買った事あるの？
現行車でも人気車種は２～３か月待ちなんだけど

返信する

グレードやオプションで変わるよね
この前ハリヤーの四駆のハイブリッドカーのサンルーフ付きの見積書見たら納期わ12月だったよ
だからベゼルの四ヶ月ってまだ速い方ですよ

返信する

また野ざらし在庫か

返信する

HONDAはないわ。
あんなできそこないかうやつのきがしれない。

返信する

同じ車ばかりなのにうんざり
気持ち悪い

返信する

4ヶ月待って、せっかく納車されてもすぐリコールでディーラー入庫ｗｗ

返信する

同じ車にならないように、カスタムするっぺよ。
まずは、バックスでDADだ。

返信する

こんだけ必死に話題にしてるのに4か月待ちって全然売れてないよｗ

返信する

それにしてもダセー
糞芋田舎風味デザインだよな

返信する

>>16
リコール対応は神対応って、トヨタ工作員が何度もうそぶいてた
良いことなのかな？悪い事なのかな？

返信する

アンチの断末魔オンパレードww

返信する

オデッセイ同様、ホンダ車はモデルチェンジするたびに
オッサン臭くなっていくなあ
でも人気あんだって？へー

返信する

>>20
あホンダは悪い事だな、「技術研究所」と名乗るのにリコール5連発って恥晒しレベルを超えてる(笑)

返信する

リコール自体には良し悪しなんてねえよ
当然のこと
しいて言うならリコールしないのが悪

返信する

>>23
相手によって態度変える奴はスッ込んでろ

返信する

>>25
お前が失せろ、親もクズなんだからさっさと死ね！！！！

返信する

>>9　あと　スプラッシュなｗ

返信する

トヨタ車とマツダ車を高い次元で融合（＝パクリ）したんだから売れるだろ

返信する

これってなんで注文台数発表してないの？

返信する

>>28
お前はデザインでしか車を判断出来ないのか

返信する

>>28
ヤリスはマツダ2のパクリだからね
うん、売れるかもね
パクリというより、そのものだけど

返信する

>>31
眼科か精神科の病院行って来いｗ

返信する

ヤリスがマツダ２のパクリだとは斬新ｗ
行き過ぎたトヨタ嫌いなのかそれとも本当に頭がおかしい人なのかもしれないｗ

返信する

北米ヤリスがマツダ製でマツダ2そのものなのは事実
日本のはトヨタ製で、意匠がそれなりに違っているのは分かる
地域は違えど、同じ名前で出しちゃってるのが、デザインベースは同じですよと認めているようなもの
なんかここだと意匠の似具合のほうが問題みたいだけど

返信する

パクる事が下手過ぎのあホンダの車など決して買わんわ(笑)

返信する

>>34
北米で不振だったマツダを資本提携したトヨタが支援するためだよ。
今度は欧州でマツダ２がヤリスベースになってCAFE規制に喘ぐマツダの救世主になる。

返信する