トヨタ「ヤリス」、欧州カー・オブ・ザ・イヤーに

【フランクフルト=深尾幸生】自動車評論家などで構成する欧州の「カー・オブ・ザ・イヤー」運営団体は1日、
最優秀賞にあたる「カー・オブ・ザ・イヤー2021」にトヨタ自動車の小型車「ヤリス」を選んだと発表した。
日本車の受賞は10年ぶり。有力視された独フォルクスワーゲン（VW）の電気自動車（EV）を退けた。
トヨタ車の受賞は2005年のプリウス以来で、ヤリスは2000年にも初代モデルで同賞を獲得している。

21年1月にはVWや仏ルノーの小型車をおさえ欧州27カ国で最も売れた車種となった。
同賞は1964年に始まった歴史ある自動車賞。今回は22カ国の59人の自動車ジャーナリストが審査にあたった。

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>>38
その言い切りもあり得ない
実際にデザインしたのかは知らんよ
だがスタイルがそっくりなのは事実だし、
トヨタとマツダは資本提携してるし、米国ヤリスははっきりとマツダ2ベース

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マツダはオーソドックス 踏襲
トヨタはアドバンス 進歩

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>>40
逆じゃね
マツダが進歩で、トヨタが踏襲

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マツダのデザインて なんちゃって欧州車だもんな

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＞実際にデザインしたのかは知らんよ
それじゃあ
＞デザインはマツダだろ
なんて糞言うなや。屁理屈付けてよ

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そりゃライバルより安い価格に設定しているから。

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悔しそう 笑

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ヤリスの勝ち　フィットの負け
ハッキリ結論が出た感じよ

フィットのあの韓国人デザイナーのキモ目は
日本人の受け付けるところにあらず

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>>43
マツダがデザインしてくれてた方が良くね？
トヨタが自らやったのならマツダのパクりだし

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マツダはしばらくまともにデザインしてないだろ
フォトショで伸ばしたり縮めたりしてるだけ

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>>46
トヨタはホンダなんか眼中にない
敵はあくまでドイツ車

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>>47
だからトヨタデザインで
ベストセラー、欧州COTYなんだが
歪んだ眼には何度言ってもそれが見えないのかなあ

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ライバルより安い価格だから。欧州も当然お金持ちじゃない人が多数だからね。

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>>51
むしろ割高なHVが爆売れしている

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パッパラパーがマツダがデザインしたとかほざいてるが
トヨタのヨーロッパデザインスタジオが手掛けたんだよ

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コレ見ると、デザイン画の時点ではかなり良いね
このデザイン画がなんでああなっちゃうのか・・・
造形起こし？のクレイモデラーのセンス次第なんだろうけど

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うーん・・・

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カッコいい

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まあ、やはりWRCの影響が大きいのでしょうね。

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>>53
じゃあパクりだ

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アンチ君
悔しそう 笑

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>>59
お、工作員が元気になってきたな。
最近活発なヨタスレ無かったからな、啓蒙活動がんばれよw

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VWもシトロエンも、基本FFでしか市販車出してないんで、これがオリジナルに近い機構で出してきたから評価高い。
インプ時代のときと一緒な感じよな。WRC仕様はこうでなくっちゃと思わせる。
これでシトロエンやVWも同じようなものを出してくると、人気も凄い事になりそうな気も。
しかし、海外が似たようなもの作ると、軽く1千万超えてくるのではないかなぁ

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[YouTubeで再生]
バックには勝田氏がいたんだ。そりゃいいWRC仕様になるわな。

昨日アップされた動画にて。

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>>62
息子はずっとトヨタ育成だが親父さんが移籍したのは先月

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>>63へぇ、知らんかった。GRに移籍したんだ。
俺もモリゾウさんに頼んで、GRで雇ってもらおうかなぁ？

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