悲報　エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ

▼ページ最下部

001 2021/01/25(月) 23:00:14 ID:e.Dl7F69UY

ロータスカーズは1月25日（現地時間）、「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」を2021年で生産終了すると発表した。同発表に合わせて、新世代のパフォーマンスカーとして登場する、新シリーズのスポーツカー「Type 131」のイメージを示すティザー写真が公開された。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1302/022/index.htm...

002 2021/01/25(月) 23:05:13 ID:e.Dl7F69UY

New 2021 Lotus Type 131
悩ましいです…

003 2021/01/25(月) 23:21:27 ID:xdFDRyAwl6

131はエヴォーラの後継に当たるのかな。
エリーゼ/エキシージの後継はどうなるんだろ？絶版??

004 2021/01/26(火) 01:38:59 ID:negDjOJ09w

日本でいうマツダロードスターでしょ？
エリーゼは結構見かけるからもういいやって印象。

005 2021/01/26(火) 02:03:30 ID:9LQeU9gDq6

まあエリーゼに関してわ20年以上基本性能が変わって無いしマニュアルしか無いのが売れない要因だよな。

006 2021/01/26(火) 02:31:38 ID:VFONKIO9kI

まじか…早い悲しい残念

007 2021/01/26(火) 07:20:52 ID:AkcNrfbHPQ

>>5
初期型に対して最終型はエンジン出力2倍なんだが…

008 2021/01/26(火) 07:56:15 ID:hyNUMBYOgo

>>5
何を言ってるんだ？
ちゃんと進化してるぞ、PHASEごとに細かい変更が行われてる。
エンジン変更だけじゃなくて初代から現行までフレーム自体から変わってる。

009 2021/01/26(火) 09:24:23 ID:AkcNrfbHPQ

噂によれば、新しく出る車種は2,000万円台中心だそうだ。

010 2021/01/26(火) 09:33:08 ID:Dl2tn7hZqQ

ロータスが中華人民共和国の資本傘下だから株主の意向に沿った車を生産するのは当然でしょう
いい意味での軽少短薄、ライトウエイトよりかの国の人たちが好む重厚長大、押し出し感を重視するのは当然だと思う。

011 2021/01/26(火) 10:03:57 ID:hyNUMBYOgo

いっそエリーゼもケータハムに製造権譲渡すりゃいいのに。
ケータハムスーパー111ってか？

012 2021/01/26(火) 10:53:46 ID:eAfRVTSCCY

規制に引っかかってガソリン車だけでは販売できなくなるからだろ
Honda eのような規制対策だけが目的で売ってもいいがなｗ

013 2021/01/26(火) 11:30:38 ID:AkcNrfbHPQ

>>11
それは無理っぽいよ。
なんでもシャーシ用の接着剤の製造が終わってしまったとか。
飛行機もアルミの接着からカーボン製に移行してるし時代があのシャーシには合わなくなって来てる。

014 2021/01/26(火) 11:51:40 ID:hyNUMBYOgo

>>13
そりゃムリだな。
ってことは>>1は鋼管スペースフレームになるのか？
もしくはスケルトンモノコックもありえるか。

015 2021/01/26(火) 12:04:46 ID:zIy19UkxA.

中国製エンジンならお終い

▲ページ最上部

ログサイズ：8 KB 有効レス数：25 削除レス数：0

不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右のマークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。

車/自動車掲示板に戻る全部次100 最新50

スレッドタイトル：悲報　エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ

レス投稿