ラリーの黄金期 GT-FOUR

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001 2020/12/31(木) 08:10:57 ID:xZhIRjlIKM

セリカは世界で活躍した
その正体はGT-FOUR
WRC黄金期
セリカの姉妹車カレンとは違うタイプなのだ

※省略されてますすべて表示...

006 2020/12/31(木) 10:43:50 ID:5ahwO8fOgU

ラリーですごかろうがプレリュードやシルビアの美しいデザインに比べたらいろんな意味で「華」がなかった。
バブルでお洒落な時代に体育会系のいでたちは時代にあわなかった。

007 2020/12/31(木) 10:50:03 ID:CiERwCk.Pc

やっぱ185だな

008 2020/12/31(木) 11:16:46 ID:3mvmUMO2HI

うちの会社でここの部分のアミを作っていたよ

009 2020/12/31(木) 11:28:25 ID:r4r0nEEEMg

>>6
スペシャリティは70スープラやソアラに任せたからいいんだよ。
画像の160系のGT-FOURが出てからはメインが4WDスポーツにシフトしてる。
ラインナップ上でFFのGTなどは残してたけど。

010 2020/12/31(木) 11:36:49 ID:JkKzvYdc.6

>>9
それが失敗したからMCで180度方向転換したんだし

011 2020/12/31(木) 11:50:40 ID:UHHxaK1FQE

4つ目で唯一好きなデザインだったな

012 2020/12/31(木) 12:08:44 ID:r4r0nEEEMg

>>10
160系は失敗してないよ。
ある映画の影響とバブル景気でGT-FOURはバカ売れしてる。

013 2020/12/31(木) 15:44:41 ID:5ahwO8fOgU

立ち位置はこれに近かった。

014 2020/12/31(木) 16:52:09 ID:fRY7HwbxU.

[YouTubeで再生]

サインツ、オリオール、カンクネン時代

015 2021/01/01(金) 20:04:57 ID:tk8vytHaCg

>>5
3Sが当時で古いって(笑)、車を知らないニワカは自決でもしてこの世から消えろマヌケ。

016 2021/01/01(金) 20:29:23 ID:i7kkUvS3ng

>>15
3S-GEの元になった2S調べてみな。
設計自体は意外と古いぞ。
初代S型まで遡る必要は無いけどな。

017 2021/01/01(金) 20:39:11 ID:i7kkUvS3ng

>>15
元郵便屋のロリコンかｗｗ
車買えなくて悔しい憂さ晴らしかｗ
パチンコで負け戦ばっかしてるから買えないんだよ、早く気づけw

018 2021/01/03(日) 20:51:23 ID:Orxa8j279w

ボンネットにバルカン砲仕込んでるんだな

019 2021/01/04(月) 21:29:26 ID:AylP3XnQ5.

ハイパワー4WDスポーツはスバルの足元にも及ばず撤退したね。
悔し紛れにスバルの株買い占めたのには笑った。

020 2021/01/04(月) 21:38:35 ID:UG9nVEJYHI

>>19
トヨタワークスのいる競技ではスバルは勝てなかったけどね

021 2021/01/04(月) 21:43:00 ID:J5C6YIrfBs

>>19-20
張り合いのレベルが低すぎて草

022 2021/01/04(月) 21:49:55 ID:UG9nVEJYHI

レベルは高いでしょう
ワールドチャンピオン争いなのだから

023 2021/01/04(月) 21:57:03 ID:J5C6YIrfBs

>>22
お前らの張り合いだよw

024 2021/01/09(土) 01:16:03 ID:19V4Y31CcQ

>>18
そのバルカン砲の穴がないとタイベルが死ぬんだっけ？

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