ねぇねぇコレみてさ～！

率直に、どう思う？

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ホンダはもうちょっと経営戦略を考えたほうがいい
売れるからってN-BOXに力を入れた結果、中小型車売れずに軽自動車メーカーに
日産はゴーン前の倒産寸前の悪い状態、市場調査が全部空振りでユーザーのニーズに合わない車作り
タクシーもNV200＜＜＜＜JPN TAXI、タクシーの運転手に聞いたがNV200は広いけど内装がカス

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こういうの見てもそんなもんか位にしか特に無い。
新車買った時、登録された月の販売台数見て「この中に俺の車入ってるのか」って思うくらいかな。

こういう一覧って、販売台数なのか登録台数なのかメーカー出荷台数なのかはっきりわからないってのはいつも思う。
記事としては「販売台数」って書いてあるけど雑誌に載ってる記事はそのへんが不明確だと聞いたことがある。

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ほ～ん・・で？って感じでしかない。
自動車関連企業にお勤めの方も実のところどうでもいい話。
経営者のみが真剣に受け止めるわな

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>>4
貨物車だろ

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>>5
同感ですね。
もう既に日立製作所に両社ともキンタマ握られているし。

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日産を見捨て、GMを選んだホンダが「正しい」理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/05ba082ffe3cc18761498...

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マジで日産ヤバいっしょ！

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やっちゃえ日産！

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やめちゃえ!日産

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日産わ中華資本に買収されて中産になるんだよw

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やられちゃった！日産

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あったっけ？日産

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乗用白物家電ランキングって感じだな。笑
電気製品じゃないけど。

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スバルとマツダをスルーしているのが笑える。
みんな日産好き過ぎ！

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企業スローガンが弄りやすいからだな

まだあったw日産　　　とか

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>>19
>スバルとマツダ

そういえばそんなメーカーあったな

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>>19
スバルとマツダはもう自社生産してないから売り上げのデータはスズキかダイハツになってしまうのかもしれない。
ただ、自社開発しているのにデータに出ない三菱の立場は・・・

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>>22
三菱は自動車メーカーとして終わってるからな。
出て無くても問題ない。

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こうしてみるとクラウンが廃止になるという理由が見える。
以前なら10位以内に必ず入っていたが。
トヨタは国内専売車も多いからヒットにつながりやすい気がする。
他メーカーは既に日本を見てない。
コンパクトカーはマツダ２（デミオ）でさえ次期は3ナンバーとか、でかくなりすぎ。

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トヨタ車はこまめに買い換えないと
劇的に値下がりして価値が無くなるから大変。
車の何も分かってないアホ層達は
自分がトヨタ地獄に堕ちてる事に気付いてない。

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まだそこそこ新しいプリウスなのに、
中古車屋に60万くらいの値札付けられて
売れずにズラリ並んでるわ。
電池が安物のトヨタHVの中古なんて
買う奴アホやろwww

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トヨタが好調すぎて
アンチ君イライラ 笑

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