暴走電子スロットル

ロリコン86よりたちが悪い暴走プリウス
本当に悪いのはドライバーだけなのだろうか？

ネットに興味深いブログがあったので転載しておく

https://hakuzou.at.webry.info/201701/article_4.htm...

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アメリカ
踏み間違え事故によって16,000件の事故が起きている。「20代や65歳以上の人がよく事故を引き起こし、ホンダ・アコードのあるモデルは事故率が高かった。
ドライバーがギアをRに切り替えて向きを変えたりした時に、事故は起きている」などの研究結果を NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）は報告している。
Texas A&M University の研究によると、毎年何千もの建物が破損した。店に突っ込む事故に関しては、65歳以上の人が多かった。

ヨーロッパ
ドイツでも高齢ドライバーによる暴走事故などが問題になっているが、マニュアル（MT）車の比率が高く、ブレーキとアクセルの踏み間違えによる事故は日本ほど多くはないといわれている[14]。

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[YouTubeで再生]
ヒュンダイ暴走電子スロットル
韓国は車も火病にかかるんだな

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>>10-11
wiki丸パクリw
リンク貼れば済むのに芸が荒いぞヨタヲタ君、もっとヒネれよ。

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>田島は「地下駐車場からゆっくり出てきて、突然急加速して目の前のセブンイレブンにガシャーン！！！
>と突っ込みました。軽くウィリーするぐらいの急加速でした」と詳細にリポート。
https://www.tokyo-sports.co.jp/entame/news/2325138...

>>10の後半部分がそのまま当てはまる

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昭和のジジイのMTだったら論はよく言われてるがMTもATもアクセルブレーキの位置は同じだぜ
位置は同じなんだから踏み間違えるのも同じだよ、MT！MT!連呼するやつはボケてるジジイだよな

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>オートマチック・トランスミッション自動車（ＡＴ車）に固有のものであり、マニュアル・トランスミッション自動車（ＭＴ車）では発生していない。

やはりクラッチの存在が大きいんだろな

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人殺しにならないためにはどうすれば。

トヨタに乗らないこと

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もちろんあらゆるメーカー車種で起きており
猛烈に売れているトヨタの割に特別多い という事実もない
https://www.google.com/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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他もやってるから、自分もやっていいのだ

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>>16
急ブレーキはクラッチ踏むからアクセルと間違っても加速しないね。

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悪人が実は被害者だったなんて事は歴史を見れば枚挙に暇がない。
同調圧力に弱く、思考停止の多くの日本人なんて騙すことなど
実はちょろすぎなんだよね

金を掴ませて自分の都合の良い話をでっち上げる事など余裕。

ライバルワークスゼロでの優勝で大喜びとか・・ね
提灯記事なんて金掴ませれば幾らでも喜んで書くのがマスゴミの正体。

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>>21
トヨタがエントリーするとみんな逃げ出しちゃうからな

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>>1この機能を考えると、左足ブレーキ派の坊っちゃんたちは、路上で急に車を止めちゃうね。追突事故多発だよ。

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>>23
ブレーキは踏み加減によって車を止めたりスピードを少し落としたりできるよ。

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火の無いところに煙は立たない。
企業イメージの維持のためにもみ消し必死すぎる。
嘘もつき通せば事実になる。

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福岡も言質をおさえられていた

事故直後「踏み間違えた」看護師証言
https://mainichi.jp/articles/20180608/k00/00m/040/...

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だって踏み間違いなんだもん

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トヨタ車を買えない稼ぎの負け犬が必死過ぎ(笑)

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欠陥隠しと言えば今も昔も　と・よ・た

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>>29
>2007年7月13日、熊本地検は
>（1）96年時点でロッド欠損などの不具合を報告する販売店からの報告は4件だけだった。
>（2）菊池市の事故まで人身事故はなかった
>などの理由から、リコールしなければならない状況だったとは言えないとして3名を不起訴処分
>（嫌疑不十分）とした。
https://judiciary.asahi.com/articles/2010072200020.htm...

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