車に詳しい人なら部品あれば車を組み立てれる?
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001 2020/10/13(火) 02:28:04 ID:VsXQZWUrfg
クオリティは低くて最低限のものでもいいので自分で作れるもん?
俺みたいな素人からすると何が何だか分からんし、整備士の人とか凄いんだろうなと思って。
でも意外と単純だったりするのかな?
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002 2020/10/13(火) 05:10:23 ID:PlZfFJToxI
単純ではないけど、キメラバイクとか作る人居るから、クルマも可能でしょ。
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003 2020/10/13(火) 05:47:12 ID:dJT2QJqI1s
ゼロから作るという意味ならほぼ不可能。
キットカーであれば知識と技能がある人なら可能。
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004 2020/10/13(火) 06:23:05 ID:1/Jg8KaMMo
005 2020/10/13(火) 06:45:33 ID:6AgWG1cSpU
エンジン載せ換えやると、必ずと言っていいほどナットが余る
とりあえず問題はないようだ
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006 2020/10/13(火) 07:57:47 ID:Sa5cvPiDAg
今ほど仕事をしているフリが必要でなかったころ
よく職場を抜け出して整備工場へ遊びに行ったもんですがね
おかげさまで整備士の資格が取れてお得意様にも重宝がられました・・・
お~い !
クラッチ板の交換をするから暇なやついるか~ ?
しかしまあ
職人はマイペースで体調のいい時にやるから問題ないわけですが
こちとら箸より重い物を持ったことがない上に二日酔い
シャフトの重みが身に沁みたなあ (^。^;)
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007 2020/10/13(火) 15:47:52 ID:QhuOtWnf02
下からミッションオイルを抜いて
上からエンジンオイル入れて
煙もくもくさせてた爺がいたぞ。
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008 2020/10/13(火) 15:51:50 ID:TjECmu/Abc
PC組み立てるといような意味なら車も作れる。
エンジンやミッションやタイヤを作るのはほぼ無理
3Dプリンターが発達すればできるかもしれん
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009 2020/10/13(火) 16:56:42 ID:yhvScNudvg
旧車のレストアを個人でやる人もいるじゃん
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010 2020/10/13(火) 17:56:45 ID:s5uf/Yn65U
011 2020/10/13(火) 18:25:33 ID:iALFb0Nptk
2柱リフトと工具と整備書があればできるで(ただし最近の車は自信無い)
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012 2020/10/13(火) 21:44:10 ID:qn9eZQx2Pg
組み立ての図面とかがあるのなら可能です。
勿論、リフトなどの設備も必要です。
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013 2020/10/13(火) 22:51:37 ID:k3sPmsD7BY
キツネにパンの作り方を尋ねられたら小麦を育てるとこから教えるような話
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014 2020/10/13(火) 23:04:49 ID:5hlE9tHJ4c
015 2020/10/13(火) 23:20:56 ID:a5MZRGNLPc
組み立ては出来るだろ。
部品の分解や交換なんかも出来るだろ。
整備士の本文は言わば内科であって、問診や各種診断で原因を特定する事にあるから、
そうなると機構や作用まで頭に入ってるX線みたいな目を持ってないとな。
外科手術は大層に見えるだろうが、実際は若手でも出来る事だし。
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016 2020/10/14(水) 01:01:39 ID:qzBe6VzY4w
車に詳しいと言っても、ジャンルがいっぱいあるからな。
メカに詳しくない奴も多いし、特定の車種だけ特化してるのもいるし。
ホイール脱着すらできないやつもいれば、同じ車何回もバラしてる奴等はプロより手馴れてる。
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017 2020/10/14(水) 08:46:11 ID:WTFPFtUohQ
俺は基本的に全部できるが、例えばガラス脱着なんかは、普通の整備士はできない人は多い。専用工具も用意されてないこともある。
俺が働いてた整備工は、結構チャレンジャーだったので、エアコンや電装系も自分らでやってた。そういう専用工具もあったので。
今は自分で色々と工具揃えてできる状態です。まぁ好きなもんでw
車なんでも屋さんでもやろっかな。。。
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018 2020/10/14(水) 09:17:11 ID:hM6vKm6c3A
俺は全バラのバイクなら組み上げることは出来る。
全バラの自動車を組み上げる自信はないというか、ムリだな。
バイクはガレージで何とか出るし特殊な工具はほぼ使わない。
エンジンジャッキとステムスタンドがあればかなり楽だし代用で何とかなる。
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019 2020/10/14(水) 09:28:29 ID:MC8KBO.m3o
>>18 キャブ時代ならまだしも、インジェクター主流になった今でも組めんの?
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020 2020/10/14(水) 09:56:53 ID:hM6vKm6c3A
むしろFIになった今のほうが楽。
キャブはパーツが多いけどFIはアッセンブリーパーツになってる部分が多くて組付けは楽。
ハーネス類は増えたけどコネクターを間違わなければ意外といける。
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021 2020/10/14(水) 10:10:10 ID:MC8KBO.m3o
>アッセンブリーパーツ
それもバラから組まな
もしかしてエキパイ+マフラーも一体になった物をエンジンとプレームに付けるだけ、
エンジンもフレームに載せるだけってこと?
だったら全然たいしたことない
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022 2020/10/14(水) 10:41:26 ID:WTFPFtUohQ
俺が一番キライな言葉、アッシー品。何でもかんでもアッシーだからな。最近は。
その中の壊れた部分を直すことが多い。安く直すために。
電動ドアミラーのモーター、中国から探して換えたからね。
メーカーならまるごと交換だよ。3万ぐらいしたっけ。バカだろ。
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023 2020/10/15(木) 10:23:26 ID:9BKDefzuz2
パーツ集めオリジナル車作ってる会社があったんじゃない?えらい高い車だけど
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024 2020/10/15(木) 18:31:37 ID:fcZGgO7mBM
>>13 キツネじゃなくて,オオカミじゃなかった?
通関済みのフレームを持っていたので、Z1100Rをパーツから組んだらいくらになるかバイク屋さんに相談したら、新車価格の3倍と言われた。
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025 2020/10/15(木) 23:00:37 ID:lyXPMAfSvU
ヘインズのマニュアル見ながらなら
2CVや初代ビートル辺りなら俺出来そう。
旧ミニは…ギリセーフかな?
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026 2020/10/16(金) 00:56:46 ID:PV9jzNoqI.
いまどきの車なら
汎用じゃない必須の専用工具を揃えると車より高くつくだろうな
組立の程度にもよるけれど、ATなんかは専用の冶具がないと組めなかったりするだろう
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027 2020/10/16(金) 02:08:18 ID:HgFuz2XYAA
今のは楽って言うけどさ、俺はハイブリッドやEVはバラした事ねーから、楽じゃないと思うわ。
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028 2020/10/16(金) 03:21:08 ID:9UUlT/RTBI
DIYで修理しようと型式と修理内容をキーワードでググっても
まったくヒットしないクルマってあるよね
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029 2020/10/16(金) 13:45:07 ID:YneKxtyrpE
030 2020/10/16(金) 18:34:29 ID:B3Vt7dlDi2
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