アウディ80

001 2020/09/18(金) 13:13:53 ID:yGUA3uRJDc

一世風靡した80年代を思い出す

002 2020/09/18(金) 14:55:36 ID:d4dRhfygXU

またこの頃が一番良かったってヤツが現れるのか、、

003 2020/09/18(金) 15:28:24 ID:UG806RYYtw

このアウディは外車でも最低レベルの扱いで日本車以下だったよね
だが、この赤のアウディは上品そうな奥さんがよく乗ってたな

004 2020/09/18(金) 15:31:20 ID:NJkruqhk4.

これも80一族。
立ち位置は別格だけどね。

005 2020/09/18(金) 15:44:25 ID:UF26/uD3.Q

今見ると何でこんなのが高級車扱いだったのか謎ですな。
でも当時は高貴な車に見えた。

006 2020/09/18(金) 17:09:56 ID:4XVTjNVGA.

友人が乗ってた。夏場のちょっとした渋滞で水温計がみるみる上がり、エアコンを切ってたわ。
俺の国産車なんか、真夏の何十キロ渋滞でも水温計変化なかったがね、今は改善してるんだろうかな。

007 2020/09/18(金) 18:16:27 ID:wt5tyxxyZg

>>6
それは水温計の設定が違うだけ
日本車の場合は100℃超えるまで真中より上へ行かない
Hに近づく前にオーバーヒートで止まるｗ

008 2020/09/18(金) 18:31:25 ID:NJkruqhk4.

国産車の水温計がアテにならないの知ってる奴は多い。
>>7が言う通り動き出したらオーバーヒート寸前と思った方がいいレベル。
最近増えてる水温警告灯は点灯したらオーバーヒートしてると思った方がいい。
シビアに管理したいなら後付水温計は必須。

009 2020/09/18(金) 18:37:28 ID:dRrkPHS6OU

>>7
だが路肩にボンネット開けてよく停まってたのは>>1みたいな輸入車だったな。

010 2020/09/18(金) 23:08:33 ID:AKfp10GVxA

当時これのAT車の操作ミス事故が何故か多かった

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