日産はダッツンからやり直せ

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001 2020/09/14(月) 19:48:06 ID:YCMAeNlXs6

もう日産ブランドに価値はない。

002 2020/09/14(月) 19:54:23 ID:9zPL/Ut6Wo

家電業界と同じで、どこかの国のメーカーに吸収されて亡くなるよ

003 2020/09/14(月) 19:57:35 ID:okjvVaIfac

キムタクで昔のスカイラインのCMを見て、
もうスカイラインに思いを寄せるおっさんは居ないのが分からん会社なんだなと思った・・・

004 2020/09/14(月) 20:10:11 ID:/Wi3LBlNno

>>3　ホントだな。
国内では販売中止して久しいサファリに、３０代以下だと何なのかも分からない240Z、
トリは32GT-Rときたもんだ。
アラフィフ以上のみが喜ぶCM。

職場の30歳の若者に聞いたら1台も車名を答えられなかった。
時代は変わったのだと思い知らされたCMだった。
そう言えばここ数年会社でクルマの話をする事は皆無になったな。
昔は毎日クルマの話を皆でしていたものだが。

005 2020/09/14(月) 20:11:17 ID:ltkNqn5GNA

ルノーと心中か

006 2020/09/14(月) 20:17:12 ID:qHqd4SfLZg

ダットサンと読んでやれ

007 2020/09/14(月) 20:54:19 ID:p75URYRuB6

もう日産は吸収されてるしなぁ。ガラケーがiponeになったように4割の車がteslaになる。

ドイツ車とイタ車は残るだろうけどトヨタはどうなんだろう。新興国市場メインになるのかな。

008 2020/09/14(月) 21:10:50 ID:MsKpNaEcqw

>>7
こんな感じ

009 2020/09/14(月) 21:39:02 ID:QMKbeJX0F2

DATSUNのDATが、まさか日本語だとは思わなかった。
日産の前身”改進社自動車工場”第一号機が脱兎号(だっとごう)で、それに肖ってその後の生産車にDATSON（脱兎号の息子）と名付ける。
その名残がDATSUNに改称後も暫くフロントマスコットに残ってた。

010 2020/09/14(月) 22:12:54 ID:p75URYRuB6

>>8
テスラがいないとそうなるんだろうねー。結局iphoneのようにそこそこ新しい技術をアホにいかに周知するかで結果に大きく変わってくる。

状況理解した上で手を打てる経営者が自動車業界にはいないんじゃね。　トヨタ社長なんかこだわりの車作りはじめちゃてるし。

011 2020/09/14(月) 23:18:16 ID:zyHZf9t.Qo

北朝鮮民主主義共和国みたいな電流供給が不安定な国で、テスラなんかが売れるわけないって。

012 2020/09/14(月) 23:25:12 ID:MsKpNaEcqw

北朝鮮でなくても
4割もEVになったら原発何十ヵ所も増やさないと立ち行かなくなる。
もちろん火力発電で賄ったらEVの意味がない。

013 2020/09/14(月) 23:45:38 ID:p75URYRuB6

原発のほうがよっぽどエコで安全なのにねぇ。
火力は大気汚染で何十万人も死んでる。川崎病だって四日市喘息だってそう。
オレは大気汚染で死ぬだろうからよっぽどそう思うよ。

そんな事すらどの政治家も言わないし言えない。

014 2020/09/15(火) 01:31:38 ID:KQHzb2o0gU

川崎病は関係ない

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