街乗りにピッタリな車

トヨタパッソ/ダイハツブーン
トヨタルーミー
ダイハツトール
スバルジャスティ
それぞれ悩むけど、迷わないなら紺のパッソかな

返信する

ノートeパワー最強

返信する

>>2
同意。
見た目がダサいけど、ゲタとしては一番だな。

返信する

ポルシェorコルベット

返信する

最強ってのは信号グランプリで最強？
地球温暖化対策で最強？
自動運転とかそういう意味で最強？

ヤンキ最強とか思ってる人種？

返信する

街乗り(都市部の狭道)なら軽がいいんじゃね

返信する

車は高めの軽がいい〜
（運転席が高めね）

返信する

;

返信する

>>7
>（運転席が高めね）

トールタイプの軽は価格も高いぞ（スペーシア、タント、N-BOX 等）
4WDのターボなら、カーナビ付けなくても総額200万を楽に越える

軽はその家の3〜4台目の車として必需品
TPOで使い分け

返信する

相方が、ニュービートル、ミニ、フィアット500、ムーブキャンバスをご所望です

返信する

免許返納後も乗れます

返信する

>>5ほどではないが
何を持ってピッタリとするか？が問題だが
街中の移動手段というならツゥインゴに勝るものはないだろ
単にボディサイズだけの小回りではなくRRという駆動方式による
小回りはまさに「余人をもって替えがたい」

返信する

ロータスエリーゼを忘れるな

返信する

確かにエリーゼは小さいけど意外と小回り効かないよ。
あのサイズで最小回半径5mくらいだったはず。

返信する

トールタイプ

返信する

街乗りなら軽トラ最強だな。
家電量販店で冷蔵庫買ってもお持ち帰りできる。

返信する

アホか、軽トラなんて普段の買い物車としては使いにくいわ。

返信する

軽トラなら普段の一人で買い物程度なら軽バンと大して変わらないんじゃ？

返信する

ウチの親父は人生最後の車に
トヨタIQを買ってきた
それまで中途半端にデカイの乗ってたから
街中では小回り効いてお気に入りとか

返信する

>>17
←ダイハツ・ハイゼットデッキバン。コレ、見た面はともかく、それほど悪くないよ。
４人乗れるし前席はリクライニングするし、ホムセンでデカイ冷蔵庫買っても持って帰れるし。
二輪のトランポにはならんけど、近場乗りなら不自由はない。

返信する

おそらく国産車最強の街乗りゲタ車はコレだろ。
最近俺が住んでる街で今年に入って色違い3台がよく走ってる。
性能はともかく鉛バッテリー8個使ったHVまで用意されてたのは驚きw

返信する

;

返信する

仕事で以前乗ったがかなり使い勝手よかった。
見た目と乗らず嫌いで損してるわ。

返信する

>>23
運転したことあるけどなんかピョコピョコ跳ねないか？
もうちょっと落ち着いた乗り味だったら100点かな。
二人乗りでリアは荷室って割り切ったら街乗り車としちゃ最強だな。
これで冷蔵庫買って帰ろうとか思うなよw

返信する

>>24
後部座席は、お犬様しか乗れない
と思ったら、カタログでもお犬様が乗ってたような

返信する

TopGearでiQのリアにセントバーナード乗せようとしたら無理で
助手席に乗せてヨダレまみれになってたな

返信する

リアシートに人が乗ってはいけない。
特に運転席後は罰ゲームというか、拷問。

返信する

>>1　このくらいの大きさで良いんだよね

返信する

長尺物もOKだし、エアコンも瞬時に効きます。
便利なのは間違いないけど、雨の日に荷物が積めません・・・
燃費も悪いです（MTで、リッター１１〜１３キロ）

返信する

29
軽トラの話ね。

返信する

軽トラにもうターボ無いよ。

返信する

町乗りするなら、小さい車よりカッコいい車がいい。

返信する