日産が19年ぶりにマーク刷新　

　日産自動車は15日、ブランドマークを19年ぶりに刷新し、公表した。

　新型車「アリア」もこの日、新たなマークをつけてお披露目した。日産は経営立て直しへ新型車攻勢をかける計画で、アリアは先陣を切って公表された。マークを同時に変えることで、値引き販売やカルロス・ゴーン前会長らによる報酬不正問題で傷ついたブランドイメージの回復を図る狙いだ。

　円の中に「NISSAN」と社名が入ったマークは、1990年ごろから使われてきた。円で「天に昇る朝日」、社名が入った帯で「誠実さ」を表しているという。基本の形は変えず、何度か変更してきており、今のマークはゴーン前会長が社長だった時の01年に発売されたシーマから使われている。01年の変更では銀色の円の部分が太くなり、存在感が増した。

　今回の変更では、円の部分が逆に細くなった。また、色は黒色だった「NISSAN」の文字を含めて白色に変わった。新たなマークは、今後発表される日産ブランドの新型車につけられる予定。現行車には今後もこれまでのマークがつくことになり、当面は併存することになる。
https://news.livedoor.com/article/detail/18576871...

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1分でつくった様なデザインだな

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昔のナショナルの乾電池のデザインに似ている気がするんだが･･･。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d42080730...

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マーク決定すんのに何時間も使ったんやろなぁ・・・。
他にやる事だらけのはずなんだがな。

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エンブレム黒くなるの？縁起悪くね？

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>>3
多分これの印象じゃないのか？

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>>5
こういうデザインだよ

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前はMARTINI に似てた

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旧ロゴは日産ハンバーガーマークと巷では呼ばれてたカルロス・ゴーンの負の遺産を払拭したいんだろう

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でも、日産もルノーも終わりなんでしょ。

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>>10
今のままだと先にルノーが逝く。
フランス政府がどこまで助けるかだが、癒着がバレて速攻でゴーンを切り捨てた大統領だからな。

日産は叩き売りされてもルノーから離れたい腹積もりなんだろうが、どのみち駄目だと思うよ。
日産は中東との関係が長く良好なんだから、いっそサウジ資本でも受け入れれば良いんだよ。

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考えたくはないけど、中国しかないだろうな

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NIPPON にして旭日旗風しろよ
海外の走り屋受けが加速する

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>>12
ルノーなら中国は買うだろうな。
オマケ感覚で日産も手に入ってGT-R量産して売りまくるんじゃね？w

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でもって、ランボルギーニみたいに燃えまくるスーパー危険車になるわけね

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コイツの口に

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会社経営がどれだけ大変か知らん人が
好き放題だな、、、

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つ、、、、

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>>17
俺らが知ったこっちゃ無い事だから好き勝手言えるんだろ。
日産自身が一番解ってる事だろうし、色々言われても仕方ない程しょーもない事してたのも報道とかで散々知らされてる。
色々新車種出すみたいだけど、イメージ回復にはまだまだ時間はかかるだろうね。

好き勝手言われてるだけまだマシだと思うんだけど？
本当に誰も関心持たなくなったら話題にも上がらないもんだ。

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>>17
それ日産が潰れた原因やん

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会社経営してる連中は逃げ切れるからどうでもいいんだよ。
いかに会社の金をバレずに吸い取れるか、未だにやってるだろ。
どうせデザイン料とかいって、高額支払って袖の下でも貰ってんだ。

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ルノー日産三菱がフィアットクライスラーとの統合に失敗してプジョーシトロエンに寝取られた。

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>>22
全部並べても将来性皆無なブランドばっかり

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新しくしました！ってほどのもんじゃない気が

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単にメッキ部を無くしてコストダウンでしょうかね？
思い切って筆記体にすればイメージは変わったと思う。

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電気自動車の発表が多いのはガソリン車を売っての生き残りは限界が見えている事を経営者たちはわかっているから賭けに出たのかな。

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日産はもう日本で商売する気が無いから海外向け車種を日本で売るだけ。
日本のEV環境がまともに出来てないのにEV積極展開ってちょっと疑問。
日産が先頭切って充電インフラ整備を展開するならいいけど、せいぜいディーラーに急速充電器設置くらい、なんだかなぁ。

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