都市工学 スカイライン


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001 2020/06/01(月) 20:23:03 ID:q21qzlNTpg
なんのこっちゃかわからんのは、いかにも80年代。
どうせ広告代理店のコピーライターが考えたんだろう。
プレゼンでは受けたんだろうけど、消費者にはまったく受けなかったけどね。

https://www.youtube.com/watch?v=_zHg4zYjmGo

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002 2020/06/01(月) 20:40:28 ID:H8csDfZPcU
[YouTubeで再生]
スポーツイメージが強いR32もGT-Rが出る前は「超感覚スカイライン」のキャッチコピーで意味不明だった。

R31は当時流行のハイソカーブームに乗ってマークII三兄弟にケンカ売った経緯でコンセプトが迷走した。
結果がCMに出てるんだよ。

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003 2020/06/01(月) 20:42:49 ID:p0jY8FmLsc
販売面では、明和で大絶賛なR32より売れたんだけどな!

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004 2020/06/01(月) 21:57:38 ID:gLauNTpEws
R32からR35までのGT-Rはカーマニア向けの特殊な思い入れを持つスーパーカー、いわばガンダムみたいなポジションなので俺は全く興味持てなかった。
そう考えると日産ってマニアックなメーカーだと常々思うよ。 矢沢をCM起用したりする日産マインドって、どこか峠を攻めてる若者みたいな品格を覚えるのは気のせい?
とんがった車が大好きなイメージ。

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005 2020/06/01(月) 22:24:09 ID:HyZiZVNVtQ
>>3
タクシー仕様と輸出分も含んでるがな。
国内一般ユーザー向けは多分R32の方が多いかもしれない。

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006 2020/06/02(火) 03:24:34 ID:19He2RY1H6
つか、高層ビルに高さ規制があった時代の丸の内オフィス街の景観
「丸の内スカイライン」が車名の由来だと思っていたが、もともと都市工学のことばでないのかい?

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007 2020/06/02(火) 07:24:46 ID:3QlFHbUKmo
車評論家の徳大寺が、「スカイラインがマーク2になってしまった」と嘆いていたね、これ。

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