マツダは車名に番号を振ってしまった

去年からか、国民から古くから愛着のあった車名を無くして、車名に番号を振ってしまったマツダって、頭が硬いとしか言えません。
新型だと思ってたら車名廃止とかｗ

https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_250146...

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車マニアでさえも、型式で識別として呼ぶが、基本的に車名があってからこそであって、愛着のある車名ってのは大事だと思う。

※スレ主だが、スマホでスレ立てでPCでレスしてみた。

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単語だろうが数字だろうが車名は車名。
判別できればいいと思うよ。

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まあ日本では浸透しないけどな

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一回失敗したのに懲りていない。

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MAZDA3だの6だの、何が何やらわからんもんな。
友達に車名に乗ってんの？って聞かれて答えたら、微妙な沈黙が訪れそうｗ

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>>6
（マツダの）3シリーズとか言っとけばいいんじゃねーの？

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レクサス「せ、せやな」

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友達がフィールダーに乗っていて乗り換えに車庫の関係で背の高さを気にしながら他のＳＵＶっぽい車を
捜したらＣＸ−３が1500mmくらいでちょうどいいって言ってたんだけど、ほぼサイズ的に似たようなＣＸ−30ってのもあって
よく見たらＣＸ−５もあって３より５のほうが大きいかと思ったらさほど変わらず。
なんだかよくわからんってｗ
結局無難にカローラツーリングにしてたわ。

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正式にはMAZDA3が車名。

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将来的にはなくなる会社だからどうでよくね

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アクセラとかアテンザってヨーロッパで売れて、日本でもヒットしてたと思うんだがな・・
デミオも顔変わってかっこよくなって、CX-3もヒットして、これからってとこで何やってんだマツダの経営陣は。

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ベンツ、BMW、レクサスみたいな感じにしたいんじゃないの？

個々の車よりも、社名の統一ブランド力でうりたいんじゃないの

マつダの何何みたいな感じで

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確か　海外じゃＭＡＺＤＡ３とかＭＡＺＤＡ６の車名が浸透してるから・・って理由だからだと思うが
それは海外だから・・であって日本が必ずしも海外と一緒とは限らない。
きっと経営陣はアクセラになったあたりから、トヨタは同じ車でも日本と海外でボディサイズやスペックを微妙に変えるみたいな無駄なことしてるけど
「うちは海外の車をそのまま日本にもってきても”売れてる”んだから大丈夫だ！名前も海外に合わせちゃおう！ＢＭＷやベンツみたいに！」と踏んだんだろうな。

1990年ごろから企業の体質まったくかわってねーなｗ

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90年代とまったく同じ轍を踏んでるな。
あの頃はバブル崩壊でマツダの読みは一気に崩れた。
今回は似たような名前で、コロナがきた。
来年あたりは大幅な車種の整理で今のＣＸなんとかは「お値打ち価格のごく普通のハッチバック　日本名」１台になったりしてｗ

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本当の車愛が無いんだと思う。
トヨタならカローラってのは絶対に消さないでしょ。そういうの。
国民的な人気車種を作る努力をしない。
デミオなんか良かったじゃん。
家の子供達が、「デミオで〇〇行こう！」とか言い出せば大成功なんだよ。

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RX-7の復活とRX-9も出るそうだけど、さすがにRXの名前は捨てないんだなｗ
今ホムペ見てきたけどロードスターだけは番号じゃないし。
スポーツカーだけは別か。

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>>13
> ベンツ、BMW、レクサスみたいな感じに

レクサスがベンツBMWみたいな感じにしようとしてるんだからその言い方は変

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RXにはそれだけあればもう他のは要らないんじゃないかって魅力があるからね

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仮面ライダーじゃないんだからＲＸとかいらない。
ＳＡＶＡＮＮＡ　でいいじゃないか。
なんか北アフリカっぽくて。
唯一無二っぽいじゃないか。

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マツダ323とかファミリアだった気がするんだけど、これはその後継なのかな？

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MATSUDA

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「はちじゅうろく」

とか馬鹿丸出しの恥ずかしい名前をつける
馬鹿な会社もあるんですよｗ

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でも、ここにいるのは免許返納間近な人々なんでしょ？

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>>24ま、マジか？

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>>21
うん、ファミリアのころからマツダの車名は外国では番号だったから世界共通にしたんだね

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>>23
「はちじゅうろく」はダサいし死ぬほど恥ずかしなw
一見意味不明だし、実際の意味も死ぬほどダサいなw

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>>27
愛称由来の正式車名は、あの「ジープ」以来かもしれない。

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今こそ、ルーチェ、カペラ、サバンナ、ファミリアで。
特にＳＵＶ系はまさに「サバンナ」の名前がぴったりだと思うけど。
つうか、ＣＸ−３，ＣＸ−３０，ＣＸ−５に今度はＣＸ−５０が出るんか？ｗ
そのうち　ＣＸ−３００，ＣＸ−５００とか出てきて・・(;^ω^)

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A 車何乗ってんの？
B スカイライン
A うん、よくわかんねーけどへー
B R32 GT-R
A マジかよ！すげーな！

車名に愛着なんてない

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そもそも「車、何のってるの？」って会話なんてしない。
「おまえんち田んぼ何ヘクタールあるの？」くらい都心に住んでいたら話題にでてこない。

Ａ「おれ●●乗ってるの！」
一同　「へー…（どーでもよくね笑」

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>>9
そこがマツダのお馬鹿さん
ｃｘ-３は名車の域に入る車なのに
30作って自滅

高い目線が欲しい俺とかはｃｘ-5です
名車です
加速がすごいです

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マツダのHP見たけど、イメージ画像だけいっぱいあって、スペックとか肝心な数字がどこにあるかわかり難いよな。
実用主義の自分には一番遠いメーカーになった。

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>>33
サイトの見方もわからないの？
どのメーカー行っても仕様一覧や諸元一覧のページ行けないんじゃないか？w

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結局>>14と似たようなかんじになりつつある

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>>29名前がキヤノンの一眼カメラに似てる。
車にあんまり興味のない一般のユーザーって、車に愛着が出るとペットのように扱うの知らないんだな。

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[YouTubeで再生]
このサラ・コナーみたいな女性。マツダファンみたい。
こういう男性的な女性に気に入られるのかな？
私のCX7ちゃん！なんて言わなそう。
https://www.youtube.com/watch?v=82XLHGnoQH...

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昔は海外じゃ日本車は　ツル、サムライ、サッポロ、ショーグン。
まずインパクトのある名前で覚えてもらうという風潮だったのが今や

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単語から数字になっただけでこれだけ批判的な意見が出るのか。
ちょっとびっくりだ。

単に”３”にしたのがマズかったのかな。
かつての”３２３”や”６２６”とかだったらここまで批判が出なかったかもしれないと思いたいw

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同じ名前なのに全く別物の車にしやがった！名前大事にしろー！ムキー！
ホンダ関係スレでよく見られた光景

しかしマツダはまだわかりやすいからいいと思う。BMWのマネっ子で
レクサスは何が何だか本当にわからん

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日本企業の人事が
如何にクソかが露呈してるな
クルマ＜会社設備＜保身

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松ニィー
松田さん
松六
でいいんじゃない！

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本当に。「デミオクロス」とか「アクセラクロス」で充分いいと思うけど。
マツダはロードスターとかロードスターとかロードスターでシンプルな名前がいいって学ばなかったのか？

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>>44
MPVとかね

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デミオ、アクセラはそのまま残してCX-3とかのSUVシリーズは「サバンナ」名を復活させてもよかったのに。
マツダ・サバンナCX-3とかね。

となるとCX-30とCX-3のわけのわからない併売もありえない。
数字や記号ってつけるほうの都合のいいようになんとでもなる。
名前や言葉の重さというのは日本では昔から「言霊」という言葉があるくらい作ったものが心をこめて
つけるもの。親が子供の名前をつけるときとか。
外国じゃ聖書からもってくるけど。

それとももしかしてマツダの社員や広島の人って自分の子供に記号名をつけて喜んでるような「新しい連中」なのかもしれないな。

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甜菜

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RXなのか回文数なのか
はっきりしてからにしてほしい

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>>47
確かにｗｗ
名前もなにがなんだかよく区別がつかないし、記号名からイメージもわかない。
そのうえ見た目もどれも似たりよったり。
車になんて思い入れもなく財布の状況でなんでもいいやって人にはいいかもしれないけど
そういう人はだいたいトヨタ車にいっちゃうから。

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どんな名前でも店をオシャレにしても、マツダはマツダw

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