俺ってかっこいいだろ・・・

見ててくれ！

https://www.youtube.com/watch?v=xrmKA1TKq8g

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無理して買った2世代前のディアブロでカッコつけた挙句
ﾒｼｳﾏ

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旧世代アホ馬力のスーパーカーはタイヤをケチるとプロのテスターでもああなる。
その前にプロのテスターは古物タイヤを履いた車になんぞ乗らんがの。
高性能タイヤを要求する車は思いっきりタイヤに依存してんねん。

俺は某スーパーカーディーラーにいた際、何度もオーナーズクラブの走行会へお供したわ。
コースインする前に、一応タイヤ空気圧とホイルの締め付けくらいは、み〜んなの点検したる。
そんで６〜７分山以下の連中やカッチカチの古タイヤの連中には釘を刺す。
雨模様なら強く警告して、時には走行自粛を求める。
しかし突っ込むのは決まってタイヤが×な連中や。
こっちは経験から言っとる訳で「のんびり走るからさぁ」ではダメなんや。熱くなるに決まっとるんやから。
売り上げには貢献してくれんのやけど、車が気の毒や。

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車と人生は調子乗ると大抵こうなる

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悪意籠もった動画だな(笑)

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一度はカウンターを当てているのだから
その後も同じ様にハンドル切ればいいのに

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車はかっこよくても乗ってる人がとても残念。
なんでシザーズドア開けっぱなしで走るのか。

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草なぎ剛は将棋をやれ

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日本人は手足が短いから
ハンドリングが間に合わなくなるんだよね

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黄色は、アクセル踏みすぎてリアが滑ったところで、焦ってアクセル戻してリアが一気にトラクション発揮してケツふりしてアボン？ってこと。
バイクのハイサイドみたいな感じ？

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同じような事やって道路脇の見物人の中に突っ込んだ奴もいたな。

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ずっとYouTubeに動画が残っているのは
辛いな

600馬力くらいあるとこんな簡単にグリップ失うもんか？
ハイパワーの車に乗った事ないんで

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>>12
ンなことないよw

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>>11
西部警察だな

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新型ポルシェ911Ｓターボでたなー。
650馬力、トルク800ニュートンで0→100が2.7秒だってw

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>>12
バイクでは清水さんが有名だよ

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この世代はトラコンもスピン制御もないから簡単に回るな。

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>>12
一般道の舗装であんだけパワーかけて空転したらそりゃ吹っ飛ぶわなw
ここ大黒のランプウェイだけど、合流路までは一般舗装だからね。
無知が招いた自業自得。
スーパーカー乗る資格ないね。

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4WDのGTRではないのか？

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>>19
駆動方式は関係ない。
コントロールできなければ結果は同じ。

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トラクションコントロールが効かない古いモデルなんでしょ。
最近のやつは、いくら下手くそでも、リアが逃げると電子制御介入でアクセルが反応しなくなる。
OFFで乗ってたらただのバカだけどね。

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>>21
ディアブロだから電子制御お節介機能は付いてないはず。
ただのヘタクソバカ。

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>>19
VT

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[YouTubeで再生]
その後

恥ずかし固めの刑

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>>24
うわぁ！まるであのLCの事故を思い出すねwww

今のオーバー600馬力はこんな事故起こさないから安心して。てか600馬力じゃ満足できなくなってきた今日この頃w

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>>25
600馬力は手に負えないね、持て余すどころか使えないw
ベンチで621馬力出たRB26のスカイライン乗ってたけど、猫に小判、豚に真珠でしたw
一般道じゃ140馬力くらいあれば充分、今はNDでのんびり走ってます。

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