アコードが素敵すぎ(^^)

新型フィットの爆裂ヒットに隠れてますがアコードも新型になりまして
これがもう本当にステキなのです(^^)
レクサスなんかよりもよっぽど品があって良いんですけど日本ではまあ売れませんわな
ホンダも分かってて国内の月産は300台(^^;;
それでも売ってくれる事に感謝です
お金に余裕できたら欲しいわコレ

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ヨコから見るとクラウンみたいだな

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アコードってレクサスの対抗馬だったの？

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インサイトとかアコードとか良いセダン作るよなあホンダは
日本では売れないけどw
国産のセダンでは今一番カッコいいの作るんだけどねえ。売れる事とはまた別なのよね。

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インサイトはかなりスポーティーでカッコいいですね
アコードは格上でさらにもう一段洗練されていて凄くクリアな感じが好きです

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インサイトとほぼ同じやん
どういう事？
これじゃ売れない
マツダかよ

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先代同様売る気無しっぽいな。
インサイトの加飾増やしましたVer.だな。

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500万くらいの高級車になったから、買える奴は限られるわな

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>>8
それならクラウンを買うんじゃね？
インサイトと区別がつかない車を
なんで作るんだろうね　ホンダは。

まぁ売れないだろうね

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これでＶ８の後輪駆動だったら売れると思う

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>>10
今時V8はないだろ。
せいぜいV6でHVやPHVの方が訴求力あるよ。
駆動方式はユーザーがそこまで関心無いだろ。
前掻きでも後蹴りでも関係無いな。

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>>8
パワートレーン的にはV8よりも魅力的だけどな
ただ日本で売れるかどうかはまた別
中国では30代に人気あるので日本人よりモノを見る目があるんだなと思うがw

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