ミドリ車は安らぐ

初代セドリック後期型（初期はタテ目）
＞1962　オートクラッチ付き追加（310ブル ファンシーDXとかと同時？展開）
＞1964　オートマチック車追加

＞1970　日産自動車・東洋工業（現・マツダ）・フォードの合弁により日本自動変速機株式会社設立
＞1989（平成元年） - 日本自動変速機株式会社からジャトコ株式会社に社名変更

ATは米が戦前から先行してて（そもそもＴ型フォードが売れたのは変速がやりやすかったからという話もどっかで読んだ）
トヨグライドなんかもパテント回避で苦労してたみたいですよ

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