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ミドリ車は安らぐ

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001 2020/02/20(木) 12:39:43 ID:xh5b17pA1A

ミドリグルマくだせ〜

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※省略されてますすべて表示...

127 2020/04/28(火) 01:07:47 ID:xJsXs/ioNM

白レザートップ

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128 2020/04/28(火) 01:10:35 ID:xJsXs/ioNM

あ、レザーじゃないかも>>127

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129 2020/04/28(火) 01:24:24 ID:xJsXs/ioNM

けんめり　

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130 2020/04/28(火) 06:39:40 ID:NxFA4yTcho

2代目S130

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131 2020/04/28(火) 08:54:39 ID:NxFA4yTcho

グランドファミリア

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132 2020/04/28(火) 12:15:58 ID:NxFA4yTcho

ストーリア

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133 2020/04/28(火) 14:46:05 ID:NxFA4yTcho

ジャミロクワイのジェイ・ケイ氏による特注塗装のラフェラーリ

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134 2020/04/28(火) 16:57:28 ID:NxFA4yTcho

モコ

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135 2020/04/28(火) 18:59:34 ID:NxFA4yTcho

トヨタ・キャバリエ

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136 2020/04/28(火) 20:41:29 ID:NxFA4yTcho

S-MX

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137 2020/04/29(水) 06:40:40 ID:5pKC9mVZWc

フロンテ 7-S

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138 2020/04/29(水) 07:40:08 ID:kYmzunI30g

ﾁｪﾘｰｾﾀﾞﾝ

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139 2020/04/29(水) 08:51:08 ID:5pKC9mVZWc

では、こちらは2ドアで

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140 2020/04/29(水) 10:43:24 ID:5pKC9mVZWc

ミニカアミ

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141 2020/04/29(水) 13:38:08 ID:5pKC9mVZWc

初代後期型カペラ

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142 2020/04/29(水) 16:18:54 ID:5pKC9mVZWc

ハイパーミニ

先代アウディA5クーペ(B8)を手掛けた和田智氏が、日産在籍中にデザインしたもの。

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143 2020/04/29(水) 18:09:01 ID:5pKC9mVZWc

Mercedes-AMG GT R (C190)

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144 2020/04/29(水) 22:22:28 ID:5pKC9mVZWc

名前は2代目のコスモ AP

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145 2020/04/30(木) 01:17:32 ID:najMnCuF/M

ﾁｪﾘｰｸｰﾍﾟ

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146 2020/04/30(木) 02:16:46 ID:najMnCuF/M

ﾁｪﾘｰﾊﾞﾝ

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148 2020/04/30(木) 06:57:26 ID:bSDmmyKNgo

>>144に後から追加されたコスモ L

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149 2020/04/30(木) 09:42:08 ID:bSDmmyKNgo

本家本元 110S (L10B)

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150 2020/04/30(木) 12:05:23 ID:bSDmmyKNgo

3代目 B210サニー・エクセレント

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151 2020/04/30(木) 15:14:57 ID:bSDmmyKNgo

クジラ初期型のHT

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152 2020/04/30(木) 18:44:43 ID:bSDmmyKNgo

レオーネ 4WD (←正式名称）

1972年発行の自動車ガイドブックより
「レオーネ4ドア・エステートバンをベースに、FF方式をベースに後輪駆動システムを加えた4輪駆動メカニズム。
十分なロード・クリアランスを確保した4輪独立懸架など、幅広い用途に応える画期的な車です。　東京標準現金価格￥798,000」

当時世の中に4駆のバンはこれ以外に無く、スバルの4WD伝統もこのバン型から始まった。
（カッコ悪く見えるので普通の製品写真では御法度のこっちを向いた前輪も、足回りをアピールしたかったからだろう）

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153 2020/04/30(木) 21:32:21 ID:bSDmmyKNgo

アルファロメオ 4C

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154 2020/05/01(金) 01:57:55 ID:e44F4bCe9A

服部はんぺん車

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155 2020/05/01(金) 02:10:37 ID:e44F4bCe9A

シャンテ

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156 2020/05/01(金) 06:14:51 ID:DsOo7zh8SE

2代目カペラクーペ

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157 2020/05/01(金) 08:20:51 ID:DsOo7zh8SE

チェリー F-II クーペ

完成度が違うのでそうは見えないが、
クーペのドアから後ろ上半分はシトロエンSMを模倣したデザイン。

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158 2020/05/01(金) 09:27:18 ID:DsOo7zh8SE

2代目 FTO

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159 2020/05/01(金) 11:36:41 ID:DsOo7zh8SE

ランクル 40

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160 2020/05/01(金) 13:01:28 ID:DsOo7zh8SE

初代Zでは最終型となったセンターピラーレスのハードトップ

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161 2020/05/01(金) 15:15:52 ID:DsOo7zh8SE

ロータス・エラン S2（シリーズ2）

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162 2020/05/01(金) 16:44:26 ID:DsOo7zh8SE

ロータス・エラン S3（シリーズ3）

S2からメカニズムに変更はないが、画像のフィックスドクーペが追加され
ロードスター共々ドアの窓に枠（サッシ）が追加された。
また、クーペモデルはホイールキャップなしのセンターロック式になっている。

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163 2020/05/01(金) 18:04:02 ID:DsOo7zh8SE

ロータス・エラン S4（シリーズ4）

初代エランの最終型で、ホイールの切り欠き形状が角ばっていて
ボンネットにパワーバルジがあるのが識別点。
排ガス対策が色濃く反映されたモデルという事もあって
エランの中では比較的入手しやすい価格で市場に出回っている。

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164 2020/05/01(金) 19:20:57 ID:DsOo7zh8SE

ロータス 26R

エランのS1（タイプ26)やS2をベースにした純競技用モデル。
初期のロータスは、コンペマシンをタイプナンバーのまま車名にしていたので、「エラン」が付かないこの名称が正式。
E/gの105psから140psへのパワーアップやFRPボディやサス周り、駆動系の軽量化の他にフレームが強化され
車重はノーマルより数十キロ軽い580kg程度される。
外観は固定式のヘッドライトやリアホイール直前のブレーキ冷却ダクト、バンパー末端形状などが異り、
生産数は（諸説あるが）97台とされる。

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166 2020/05/01(金) 20:29:08 ID:DsOo7zh8SE

ロータス・エラン＋2

S3時に追加された60mm長く25mm広い、一応4人乗れるエラン。
重量増加に合わせて2シーターS3から118psにE/gチューンを上げている。

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167 2020/05/01(金) 21:10:52 ID:DsOo7zh8SE

ロータス・エラン M100

初代からかなりのブランクを経て90年に復活した 2代目FFのエラン。
DOHC４気筒1600ccのエンジンはいすゞ製でターボ付きモデルもあった。

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168 2020/05/01(金) 21:52:17 ID:DsOo7zh8SE

Audi 50

>>86とバッヂ違いの兄弟

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169 2020/05/02(土) 08:16:12 ID:M1dFTGgL.2

ギブリ　

車名「Ghibli」はスタジオ・ジブリと同スペルで、「南の砂漠から来る熱風」の意。

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170 2020/05/02(土) 08:41:23 ID:M1dFTGgL.2

ボーラ

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171 2020/05/02(土) 09:45:51 ID:68se1fC33c

Bizzarrini Manta

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172 2020/05/02(土) 10:32:09 ID:M1dFTGgL.2

メラク

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173 2020/05/02(土) 11:32:31 ID:M1dFTGgL.2

クアトロポルテIII（ロワイヤル）

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174 2020/05/02(土) 14:44:01 ID:M1dFTGgL.2

マセラティ・クーペ 2+2（'74年トリノショー、プロトタイプ）

以上のマセラティ（+ビッザリーニ）はジウジアーロ大先生のお仕事。
またビッザリーニ・マンタはイタルデザイン設立記念作品とも呼べるモデルで
'68年暮れの東京レーシングカー・ショーにも出品されている。

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175 2020/05/02(土) 19:48:36 ID:M1dFTGgL.2

タイカンターボS　

ヒエラルキーの説明に、EVなのに「ターボ」を名付けるポルシェ

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176 2020/05/02(土) 20:53:51 ID:M1dFTGgL.2

「日産」グロリアでは 4代目のワゴン

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177 2020/05/02(土) 21:57:55 ID:M1dFTGgL.2

ホンダ・ジャズ

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178 2020/05/02(土) 23:04:21 ID:M1dFTGgL.2

2代目 S10 シルビア

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179 2020/05/03(日) 06:22:29 ID:ShEVPAERZQ

フォーカス RS

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180 2020/05/03(日) 08:57:10 ID:ShEVPAERZQ

初代コルトギャラン

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181 2020/05/03(日) 11:04:44 ID:ShEVPAERZQ

ff-1 1300Gスポーツ

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182 2020/05/03(日) 12:24:04 ID:ShEVPAERZQ

Will サファイア

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183 2020/05/03(日) 19:54:08 ID:ShEVPAERZQ

>>95のセダン型　

ただ、カリーナはこの形で生まれHTは後から追加だったので、「セダン」の名称は付かなかったりする。

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184 2020/05/03(日) 21:10:29 ID:ShEVPAERZQ

2代目デリカ・スターワゴン

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185 2020/05/03(日) 22:23:02 ID:ShEVPAERZQ

先々代フィット・ハイブリット

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187 2020/05/04(月) 02:02:44 ID:B2jpv7Y5jI

E20　初代キャラバン（≒2代目ホーミー）

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188 2020/05/04(月) 07:09:19 ID:gAAhFR3QGs

2代目ファミリアで後期のプレスト

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189 2020/05/04(月) 09:03:23 ID:gAAhFR3QGs

Dino 246GT

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190 2020/05/04(月) 10:19:19 ID:gAAhFR3QGs

ロゴ

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191 2020/05/04(月) 11:37:08 ID:gAAhFR3QGs

パブリカ・スターレット（KP47）

ジウジアーロ大先生デザインというのがもっぱらの噂。
（契約上からか公式の発表はない）
トヨタ車では異例のシンプル＆クリーンなデザインだったが、当時日本人の嗜好に釣りあわない感はあった。

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192 2020/05/04(月) 13:22:44 ID:gAAhFR3QGs

E30系 4代目エテルナ

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193 2020/05/04(月) 18:04:43 ID:gAAhFR3QGs

初代FFコロナのセダン　

5ドアハッチで緑が見つかれば尚良かったのだが…

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194 2020/05/04(月) 19:53:24 ID:gAAhFR3QGs

710 バイオレット HT

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195 2020/05/04(月) 21:08:47 ID:gAAhFR3QGs

SVX

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196 2020/05/04(月) 22:16:32 ID:gAAhFR3QGs

Mazda Rotary Pickup

世界で唯一ロータリーエンジン（13B）を搭載したトラック

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197 2020/05/05(火) 07:49:00 ID:yGFh6QJkOw

レオーネ・グランダム

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198 2020/05/05(火) 10:47:14 ID:yGFh6QJkOw

シロッコ R

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199 2020/05/05(火) 13:02:16 ID:yGFh6QJkOw

2代目 A40系セリカ

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200 2020/05/05(火) 16:37:18 ID:yGFh6QJkOw

アイシス

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201 2020/05/05(火) 19:08:20 ID:yGFh6QJkOw

BMW 1500 (E115)

1500から始まったこの「ノイエクラッセ」（＝新しいクラス）と社内呼称されたシリーズは、
経営破綻寸前だったBMWを一気に躍進させ、後のBMWスタイル（デザイン）の原点となった。

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202 2020/05/05(火) 20:55:30 ID:yGFh6QJkOw

トライアンフ・スピットファイア Mk.IV　

異なる名称だった>>69のロードスター的なモデル

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203 2020/05/05(火) 22:10:28 ID:yGFh6QJkOw

Hino Contessa 1300S Coupe　

60年代に日野が作っていたRRレイアウトを持つセダン「コンテッサ」のクーペモデル

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204 2020/05/05(火) 23:21:04 ID:yGFh6QJkOw

トライアンフ TR4　

好き者からは「トラヨン」の愛称で親しまれるオープンスポーツのマーク1（初期型）タイプ

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205 2020/05/06(水) 00:25:51 ID:hSYWML6Cyg

アルピーヌ・ルノー A110 ベルリネット 1600 SX　

'77年7月に生産を終えた旧A110の最終仕様。　
乗り易さを重視したのか、前の型（SC）で140ps出てた最高出力は95psとぐっとマイルドに。
また画像のアルピーヌホイールを用意されてたのはこのSXだけ（たぶん緑色も)。　

で、以上BMWからこのA110まで全てジョヴァンニ・ミケロッティがデザインしたメジャーどころ達。　
この他にも、特にトライアンフに作品が多かったりする。
（本来ならスピットファイアはMk.Iにすべきだと思うが、良さげな緑車がなかったので）

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206 2020/05/06(水) 09:21:47 ID:hSYWML6Cyg