ホンダセンシング vs スマアシ3


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001 2020/02/10(月) 19:41:26 ID:wyab3bBqEY
語ろう

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002 2020/02/11(火) 00:37:49 ID:VbQKsVtWvQ

欠陥者御用達の
欠陥社の
欠陥車

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003 2020/02/11(火) 01:17:09 ID:h2ztaMWB3o
>>2
2014年辺りは、まだセンシングが未熟でカメラ式アイサイトの誤作動による追突事故誘発の例もあり
衝突被害軽減ブレーキの「急ブレーキ」による停止に消極的だった。

トヨタが本気出したら
2019年、自動ブレーキ「予防安全性能評価」トヨタが1・2・3独占
https://bestcarweb.jp/news/8048...

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004 2020/02/11(火) 22:25:37 ID:VbQKsVtWvQ
>>2
2014年辺りは、まだセンシングが未熟でカメラ式アイサイトの誤作動による追突事故誘発の例もあり
衝突被害軽減ブレーキの「急ブレーキ」による停止に消極的だった。

トヨタが本気出したら
2019年、自動ブレーキ「予防安全性能評価」トヨタが1・2・3独占
https://bestcarweb.jp/news/8048.....




本気を出したのは下請けw
トヨタは商社w 命令するのみw
←トヨタが頑張った結果w

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007 2020/02/11(火) 22:54:18 ID:h2ztaMWB3o
もちろんデンソーやアイシンの自律運転や予防安全の技術も
なかなかのものだが
トヨタ本社の技術の有効性や競争力には敵わない

結果
https://bestcarweb.jp/news/8048...

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