SUZUKI（スズキ）の・・・
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001 2020/02/05(水) 04:21:42 ID:l0OImozjKo
良いところは？
悪いところは？
良いところはアイドリングストップの再始動時にキュルキュルいわないところ！
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002 2020/02/05(水) 08:17:49 ID:v6.2zR3dnM
良いところ 真面目に作られた車しかない
悪いところ ジムニーの納期が未だに長い
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003 2020/02/05(水) 08:53:49 ID:TxCa0SK1V6
004 2020/02/05(水) 22:19:17 ID:aa/DwDUGVI
005 2020/02/05(水) 23:09:00 ID:KejQZdjSXM
ブレーキなど安全性能にかかわる検査データの改ざんとか、
品質や安全をないがしろにする会社というのがわかってるのに、
いまだにファンがいるというのは、それだけクルマに魅力が
あるのだろうか。
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006 2020/02/05(水) 23:12:27 ID:KejQZdjSXM
007 2020/02/05(水) 23:26:19 ID:9vUVAzcyvI
>>5 改ざんか行われた内容が、直接ユーザーに影響が無いことが報道に乗ったのが大きいんじゃないか。
形式認定とる際のテストで、規定の方法で行う回数を行わずに規定回数行ったと報告していた。
テストの数値データ的には問題無かったので、なぜ改ざんが行われたという問題にシフトしていた。
CMも特に差し止めになってなかったから、意外とみんな忘れてたってのが実情じゃないのか。
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008 2020/02/05(水) 23:29:08 ID:eM5chMIP4o
009 2020/02/05(水) 23:31:29 ID:9vUVAzcyvI
>>6 俺の無知が露呈したw
スバルと混同して、さもありなん講釈垂れました。
ごめんなさい。
前コメは削除はしないぞ、俺の無知を笑えw
もう開き直りや。
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010 2020/02/06(木) 01:30:08 ID:T5j4bmdwMs
011 2020/02/06(木) 13:52:16 ID:Lg5i5bfcug
いまだカリスマ創業者が第一線で頑張っている稀有な自動車会社であること。
オサムちゃん個人の信頼関係がなかったら、ＧＭに吸収されて「日本ＧＭ」になっていた訳で、
もしそうなっていたら、あのＧＭ倒産時に解体されていたろう。
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012 2020/02/06(木) 13:58:07 ID:gjSG1FX4CQ
>>8 ズズ菌感染者です
しばらく発症してなかったけど、新型カタナ見て再発したw
もうアカン、契約書に実印押しそうで怖いわ
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013 2020/02/06(木) 15:20:32 ID:cceA7N5m0o
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