生産委託　自動車メーカーでなくても車を作れる時代

マグナ・シュタイアは、他社からの委託に基づき自動車の開発、組み立てといった技術を提供しており、
「マグナ・シュタイア」自体が自動車のブランドとはなっていない。2002年にはダイムラー・クライスラー社の
「ユーロスター」（Eurostar）車両製造施設を買い取った。年間の生産台数は20万台に及び、この数値は世界中の
自動車委託生産会社の中でも最大のものであり[1]、オーストリアのグラーツに所在する主生産工場と
その他数箇所の生産拠点を有している。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%...

VISION-Sは、ソニーが車体メーカーのマグナ・シュタイアなど10社の協力を得て開発したもの。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00000002-binside...

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草なぎ剛は将棋をやれ

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トヨタは役に立たないって解りきってる水素カーにじゃぶじゃぶ金注ぎ込んで
今度は都市づくりとかにじゃぶじゃぶ金注ぎ込んでる
いづれもムダになるのは猿でもわかる

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>>2
ゴミ屑低知能よお前が面白いスレ立てたらどうなんだ？

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