プジョーの自動運転

4:21〜
プジョー508の一般道でのハンズフリー自動運転。
いいじゃない。

https://www.youtube.com/watch?v=7FmMQRLwH84

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>>3
べつに全てフランス企業製ってわけじゃないでしょ。
先進装備、システム周りは国際商品から調達してるはず。
自国産にこだわる時代じゃない。
こだわってるのは
モノ作りとか呑気なこと言ってる国だけだよ。

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自動車メーカーは幾つも有るんだし、
シンプル系エコカーでHVに対抗した
ミライースみたいなコンセプトで、
余計な装備を一切省いた車の専門メーカーが
有れば良いんでないの？
スペースフレームの競技車みたいな構造で、
軽くて頑丈で燃費も加速もサスも良ければ最高。
欲しい機能は自分で後付けすりゃ良い。

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>>6
あんたみたいな人は時代に取り残される。

自動掃除機のルンバなんかも、
日本メーカーは、もし仏壇にぶつけて蝋燭倒して火事になったら、
と二の足踏んでたとか。
そうこうしてるうち海外にどんどん先行され、
慌てて追いかける。
iPhoneでた時も、ガラケー国産メーカーは
買って直ぐ使えないのは不便、だとかしのごの言って否定してたな。

結局ゲームチェンジャーにしてやられるいつもの構図。

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>>6
人間がやるから事故になんるで。
高齢化とかいろいろ考えればこの流れは正しい。
自動車がシステム化されれば、自動車同士の事故はなくなる。

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先進国じゃ責任がどうの利益率がどうので二の足を踏む
皮肉だけど人命軽視の中国とかインドとかで実運用がどんどん進んでいく

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>>3
ルノーメガーヌRSっていうハイパフォーマンス車のエンジンルームを見たとき同じこと思った。
高性能かもしれんけどメンテナンス性最悪だなと。
プラグ交換とか自分でやってるけどこの車ではやりたくない。

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日本企業はさんざん技術だのハイテクだの大口叩いてたのにたいしたことなかったな。

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最終的には
日本企業とアメリカ企業が
おいしいところを持っていくんだろう

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>>15
その特許は内燃機関時代のものでしかないから意味がない。
ほとんどデジタル的な処理やソフトが置き換えていくよ。

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