「ツインターボ」が廃れたのはなぜか

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001 2019/11/28(木) 15:29:54 ID:hBMh/m47U2

かつて高性能車の証だった「ツインターボ」をあまり見かけなくなったワケ

大排気量NAのようにスムースな加速を実現可能だが

　ツインターボを採用する理由は、おもに多気筒エンジンにおいてアクセルペダルを踏み込んだ際の加速の遅れ、
いわゆるターボラグを抑えながら、高回転域まで伸びやかにエンジンを回して加速させるためだ。
多気筒エンジンは概ね大排気量エンジンであり、その排気量に対し十分な過給を行うためには大容量のターボチャージャーが必要だ。
しかしそれは、ターボラグを大きくしてしまうことにつながる。ターボラグとは、運転者がアクセルペダルを踏んで排気が十分に
ターボチャージャーのタービンを回す力を得るまでにかかる時間を指す。
https://news.livedoor.com/article/detail/17444075...

※省略されてますすべて表示...

015 2019/11/28(木) 23:03:13 ID:Lfx0dA6OhA

ツイン　ターボ

016 2019/11/29(金) 00:01:26 ID:pZcGAZWlgc

ツインツインカムカムターボだぜ〜♪

017 2019/11/29(金) 00:17:23 ID:1TrdNZzb2g

>>4
エスティマだったかな
サイドにデカくハイブリッドのロゴ入ってて「うわぁ・・・」って思った事ある

018 2019/11/29(金) 00:27:45 ID:m4JBb5KtYI

injectionとか
power steering
とか入ってたのもあったな

019 2019/11/29(金) 02:08:58 ID:wXKDgoe1Lw

ビトゥルボ

020 2019/11/29(金) 02:30:52 ID:X6QQg4RoEg

/////

021 2019/11/29(金) 07:55:29 ID:C6BJMoKHJA

>>3
昔からツインカムという言い方が気持ち悪かった。
それを言うならツインカムシャフトだろうと。

022 2019/11/29(金) 08:18:22 ID:snxHp7.f36

エコ減税じゃね？

023 2019/11/29(金) 08:29:14 ID:Ugu8asoGRw

>>4
昭和63年に新車購入したクルマだぁw
懐かしいわ。

024 2019/11/30(土) 10:30:33 ID:jjc2bhySAg

スレ画のソアラ（昭和63年式GZ20 ツインターボL）の次に、その下に出たギャランVR-4に乗ってた

ギャランは最終型のRS（RSなので型式はE39Aでは無くE38A）
三菱公認車で、パワーウィンドウやエアコンなんて無い
代わりにアンダーガードやらロールバーとか足周りとか色々入ってた
楽しかった

1G-GTのツインターボはダメダメだったなぁ
F-conとかマインズ試したけど…
エアフロがフラップだったのが良く無いのか

でもまた乗りたい
スタイルが好きなので

025 2019/11/30(土) 10:32:39 ID:jjc2bhySAg

>>14
レガシーはツインターボでしたよー

026 2019/11/30(土) 18:41:48 ID:8nRd0ut.Qo

V6ツインターボエンジン

027 2019/12/01(日) 09:04:50 ID:jhAaBIRCCc

レガシィのはシーケンシャルタイプだったはず。
低回転用と高回転用の２基。

028 2020/01/28(火) 19:19:36 ID:GeN88kwLGk

ソアラ2.0ツインターボ　初めて買った車

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