日産ピンチ　売るものがない　“クルマ高齢化”

　日産自動車が販売不振にあえぐ。2019年度の世界販売は524万台（前年度比5・0％減）と2年連続のマイナスとなる見込み。
自動車業界全体の需要が減少していることに加え、日産の特有の課題として各モデルの発売からの年月を指す「平均車齢」が高い点、
商品ラインアップが多すぎる点が挙げられる。日産は対策を進めるが、新モデル投入などの成果が表れるのは早くても20年後半からになる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191123-00010002-newswit...

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モーターショーに出てた、GTRのエンジン積んだインフィニティのオー・ルージュとか売れば良かったのに

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>>36
場所によってはGTRより早くなってしまって、ブランドイメージ下がるからじゃね？

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日産、タイ製ＳＵＶ「キックス」逆輸入　日本で来春発売
車名は「タイキック」
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/0053920...

ホント、日本市場って旨味が無いからってゴミ投入すんなよな
スズキから3周半遅れてるわｗｗ

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