ダイハツ ロッキー／トヨタ ライズ
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001 2019/10/23(水) 12:55:59 ID:WJxWfJZhPU
車両寸法は3995×1695×1620mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2525mmで車両重量は980kg。エンジンは総排気量996ccの直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボを横置きし、 最高出力は72kW（98PS）/6000rpm、最大トルクは140Nm（14.3kgm）/2400-4000rpm。トランスミッションはCVTで駆動方式は2WD（FF）となる。乗車定員は5名、タイヤサイズは195/60R17。
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085 2019/12/03(火) 10:17:38 ID:29/FZEE0BM
086 2019/12/03(火) 12:39:31 ID:vcCsDhPnn2
087 2019/12/03(火) 21:23:16 ID:zCuznYJ98E
10気筒エンジンの車とか憧れ。10気筒の1000?とか作って欲しいな
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088 2019/12/04(水) 08:51:21 ID:Ehf9M1vD5.
>>66 本当かなあ、あまりそういう感想は聞かないけど
３気筒特有の振動、ないことはないだろうけど、制振技術も進化してるしなあ。
そこまで気にならないのとちゃいますか？
>>80 馬鹿日産の古古ノートのエンジンを持ってして、日本の三気筒エンジンを
総括しても。。。
あとダイハツがシャレード出した時に、「なぜ三気筒にしたかと言うと、一気筒あたり
330?くらいが一番効率がいい。今回１リットルエンジンを作るので、三気筒にした」
みたいな話があったらしい。で、今回も１リットルね。
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089 2019/12/04(水) 19:11:09 ID:wtzxsTRSZc
たまに母親のR06A搭載車に乗るけど気になる振動は無い
逆に3気筒の技術って昔から軽やっている日本のほうが上じゃないか？知らんけど
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090 2019/12/05(木) 07:16:51 ID:SDN2B3X6Lg
091 2019/12/05(木) 10:59:48 ID:9YjTtuVN2M
092 2019/12/10(火) 03:24:48 ID:2StHsHL9/o
093 2019/12/10(火) 07:52:39 ID:gShml1POOU
ライズの受注台数が月間販売目標の8倍だと。
トヨタの新車としては大コケの部類だな。
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094 2019/12/10(火) 09:30:00 ID:CliA3VwzkQ
095 2019/12/10(火) 11:11:14 ID:hjeMv/Avqo
ディスプレイ、オプションで１４万
大人気と煽るようじゃ値引きも期待できないし
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096 2019/12/10(火) 12:39:01 ID:h.kvWLcF6U
若い男が乗ってたら恥ずかしい車だな。
家族や友人に車に詳しい人がいないような奴が買うイメージ。
あと田舎女子の足車。
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097 2019/12/10(火) 13:35:30 ID:xlvRg9HdnE
>>92 200万以下1t以下で軽快なハンドリングのSUV
なぜ他社で出せないのか
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098 2019/12/10(火) 20:29:34 ID:b1mf8vkQOU
099 2019/12/10(火) 22:46:07 ID:od9UAQsOuY
車は維持費が掛かるから買うのは躊躇しちゃうなぁ
任意保険と自賠責と税金は走行距離に応じて掛るように法改正してもらいたいな
駐車場代は毎月払うよ
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100 2019/12/10(火) 23:29:04 ID:2StHsHL9/o
セダン ジジイ臭い トランクに入れるもんない
３BOX ありふれてる 目線低い チマチマしてる
ワゴン 家族臭い 子育て臭い 無駄な空間
SUV 目線高い それなりにアクティブで若々しい印象
まあSUVには需要があるよ、街乗りオンリーに近くても
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101 2019/12/10(火) 23:48:32 ID:2StHsHL9/o
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