ホンダが軽トラ40年超の歴史に幕


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001 2019/10/18(金) 05:12:49 ID:lGFUe2seWM
ホンダが軽トラ40年超の歴史に幕 
軽販売好調もトラックは2021年に生産終了で撤退へ
https://t.co/GPBhQcyzV...

生産終了の理由は収益性が望めないためか・・・・・・

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※省略されてます すべて表示...
028 2019/10/22(火) 17:59:42 ID:AI5wB9PvxI
タコメーター付の軽トラは未だにホンダだけだったな。

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029 2019/10/23(水) 01:51:43 ID:UYRYqXbTY6
>>27
( ゚д゚)

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030 2019/10/25(金) 13:23:34 ID:5B2LF2ALMs
サニトラみたいな1L or 1.3L クラスのスモールトラックは需要があると思うが。
世界的にはアジア含め3ナンバークラスのデカイのが流行っているのは事実。

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031 2019/10/25(金) 17:25:41 ID:8r5RfcM8.Y
ホンダの歴史に幕 と聞いて来ました!

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032 2019/10/25(金) 21:46:29 ID:gDgHW3C/72
次に造るのならEVトラック&バンでしょうかね。
https://bestcarweb.jp/feature/column/283...

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033 2019/10/26(土) 18:31:33 ID:wEGGEqByCQ
サンバーが無くなってハイゼットにしたけど、後ろが軽くて雨降るとバックで坂登れない。
スズキとダイハツはくそだな。
スズキは頭が重くて、すぐスピンだしすぐ、すっ倒れる。

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034 2019/10/26(土) 19:10:47 ID:Z2czi9RDMc
軽虎はシート倒して寝れないのがダメ・・・

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035 2019/10/26(土) 19:17:08 ID:KvvuzEdGps
>>34
でも荷台でなら寝転がれるし
マンコもできるぞ
汁こぼしてもシミにならないし

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036 2019/10/26(土) 19:40:21 ID:HGQyEcMRdU
そもそも家畜代わりの生産財なのに
ミドシップとかDOHCとかスポーツトラとかヴァカ杉
デフロックとかPTOとかを充実すべき

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037 2019/10/26(土) 19:47:56 ID:HGQyEcMRdU
[YouTubeで再生]
とたえばアクティ3軸
商用車の常識から見れば最後軸駆動なんて愚の骨頂

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038 2019/10/29(火) 08:44:56 ID:ZstoKIn11g
ごめん、一度も乗ってみた事ないから分からないwww

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039 2019/10/29(火) 09:10:31 ID:i9E3MjSoi6
ホンダはレースには無駄金投入するくせに、
大衆車は手抜きが酷い。
時代錯誤な浪費レースのF1なんか
いつまでやってるんだ?
誰も興味無いし見てもないし、放送してない。
トヨタと違ってホンダがF1で通用するのは
もうみんな知ってるから、もう良いじゃないか。
大衆車をちゃんと作れよ。

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040 2019/10/29(火) 12:38:37 ID:pw1KJZKrKQ
もう他車とエンジン/ミッションも、車体も共用しとらんし、後輪駆動すらこれ一台。
アクティトラック単一生産ではペイ出来ないんだろ。

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041 2019/10/29(火) 18:41:27 ID:A08ASyYrPo
キャリトラとハイゼットに質と価格で負けたと言う事

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042 2019/10/30(水) 21:39:10 ID:FbXhOv4772
つーか、ホンダの四輪事業そのものが負け組
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/6523...

しかもモーターも日立製で、日産にキンタマを握られてるのにも気付かない。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1214...

この事実を直視せずに褒めちぎるホンダ信者。
軽トラだけじゃ済まなくなることが理解できないらしい。

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