若者の車離れも当然だと思うわ

若者の車に対するイメージはこんな感じ
そりゃ車離れにもなるわな
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
●とにかく乗るのに金がかかりすぎる
●ガソリン税金の塊　高すぎワロタ
●毎年猛烈な税金がかかってくる
●車検を受けないと駄目
●放っておいても部品は自然劣化
●毎年自動車保険が高すぎ
●洗車はしないといけない
●掃除もしないといけない
●車検があるから金かかる
●動かすのにメンテンス費用が発生
●タイヤは劣化して交換しないと駄目
●ガソリン給油したら金かかる
●事故起こしたら刑事責任民事責任
●事故起こしたら交通刑務所
●事故したら下手すりゃあの世行き
●3年もしたら新型が出て悲しくなる
●高速道路も金がかかる

自転車でいいわ

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それでも渋滞するほど車が走っている。だからこれからももっと維持費が値上がりするだろうね。
ふるいから落ちた大衆は自転車や電車に乗り、ふるいに残った富裕層だけが車を維持できる。

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?家計や経済状況の苦しさを「火の車」と表現するのは、火車または本項の「火の車」からの転用である。
火の車に乗せられた者が苦痛を味わうことや、苦に満ちた世界（娑婆）を仏教語の「火宅」（火事に遭った家の意）と関連づけたことが由来とされている。
?内燃機関を搭載した自動車から火災が発生するさまを見て「正しく火の車だ」という転用もする。
　
何でも抱えりゃ抱えただけ手間を喰うし、そのコストをどう思うか。
車に限らないと思うがね。

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昨今のデザインにも問題あるよね
あんなキツイ顔つきじゃあ 愛車と呼んで可愛がれないでしょ

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車関係の会社だけでかなりあるし、さっさと手を打たないと富裕層が自分の首絞めるだけだと思うんだけどな。

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都心生活だとアホみたいに金を取られる。
月極駐車場もコインパーキングも高杉。
とくに横浜あたりは異常。
車なんて個人所有するものじゃない。

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これだけチンタラ走っている車が多いと、7psの50cc原チャリで十分付いていける。
てか、軽とプリウスが遅すぎる。

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>>4
そだね
まずデザインがダサい
何年待ってもダサい
ナンバープレートのひらがなもダサい
ダサすぎて乗りたくない

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買わないだけでカーシェアしてるんだけど
車のグレードがステイタスなんて昭和生まれの爺さんの一番悪いところ
フロントグリルがどうとか、メーカーがどうとかくだらねぇ、移動手段の足だよ

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こんなん見ると
怖くて乗りたくもなくなるしなw

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>>10
プリウスだけ抽出するのをやめればこの通り
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

やはり、猛烈に売れたプリウスの割に特別多いという事実はない

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来年から税金15%アップのエスティマを捨てて
中古の軽自動車に乗り換えたけど、不便はあまり感じないね
明日はばあさんを病院に送迎かぁ、オレも終わったよトホホ。

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都会で乗るにはメリットが少な過ぎる

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>>6
東京って貧乏人が多いから仕方がないと思う
名古屋だけど家にガレージがあるから駐車場代なんていらない
スープラ予約したので年末の納車が待ち遠しい
嫁さんとのドライブが楽しみです

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>>14
東京は土地が狭いうえに高いから。
秋葉原のコインパーキングなんて10分間で500円取られる。
加減がおかしいんだよ東京は。　東京人気もいつか下がると思う。

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東京は月極駐車場が15万円だからな

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>>9
カーシェアリングはいざ乗ろうとすると
給油ランプが点灯していることもしばしば・・
馬鹿らしくてやってらんねーよ。
俺はソッコー解約したわ

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交通違反もばからしいぞ。
そこいらじゅうに罠が仕掛けられてる。

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東京はコンビニで珈琲買って駐禁切られる

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東京は車内でタバコ吸ってても窓が少し空いているというだけでヒステリックババアが猛抗議しに来る。
恐ろしい街だ。

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>>21
そのババアは他に不満が溜まっていて、そのハケ口として君を叩いているにすぎない。
さあ、君のその逞しいモノをブチ込んでおやりなさい！

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車好きな奴って頭悪そうなんだもん。
車をゴテゴテ飾り立てるヤンキーはもちろん、普段はおとなしい奴でも車に乗ったとたん強気になって
周囲に暴言吐いたりドライブテクニック見せびらかしてどや顔したり。
どういうタイプの人間にとっても車って自分をデカく見せる武器なんだよ。
中身空っぽで小さい男のくせに高級車に乗ってればエラく見せられる。
そういう幼稚な人間が減ってきたってことじゃない？

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>>22
レジャーというか余暇の過ごし方を欧米と比べると欧米は余暇の過ごし方とクルマ文化がリンクしている。
ステレオタイプな先入観ではなく、そして過去の話ではなく今現在でも中長期のバカンスにワゴンで行く。
そんな文化とリンクしたモータリゼーションが発達しなかったから嗜好品やステータスシンボルとしての方が隆盛した。
しかし、日本でもバブル期には少しだけ生活文化とリンクした時代があった。
サーフ＆スノーといわれる分野やテニスやゴルフもそうだろう。
今現在、巷間いわれる公共交通機関を使えばという話だがサーフ＆スノーはもちろん、ダイビングやゴルフやテニス
でさえギアが必要で、前日から宅急便で送る？すべてレンタルで済ませる？
テニス程度でもバブル期に避暑を兼ねて良く行っていた蓼科界隈まででも家から新宿まで大荷物とギアを抱えて出て
少なくとも6回（6種類）程度の乗り換えをして、ようやく女神湖に到着して帰りは帰りで同じ行程…とても現実的はない。
マリンスポーツともなれば更に負荷が…数年に一度程度ならレンタカーも有りだろうが通年を通して海へ山へとなれば
それが生活の一部なんだから当然、クルマともリンクする。
失われた20年を経て、生活自体がシュリンクしてしまったことが最大の要因であり、クルマが不要というのはクルマと
余暇がリンクした生活を知らないだけだと思うよ。

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>>23
余暇のために必要ってだけなら、狂ったようにワックスかけて鏡みたいに磨きあげたり、
ピカピカのホールに履き替えたりそんなことにこだわる必要ないよね。
そういうくだらないこだわりが頭悪そうなんだよ。
カーグッズのショップ行くと、田舎で車しか楽しみのないヤンキーか、
若い頃からカーグラ見てて、マットーヤさんの解説にうんうん頷いてる小金持った外車やスポーツカー好き
のオッサンのどっちかしかいないじゃん。
お父さんがガレージで休日嬉しそうに車磨いて、目を凝らさないと見えなくらいの傷がついたら
発狂してるの見ると、ああ、クルマしか趣味が無いオヤジって頭悪そうって思うわ。。

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〇〇しか趣味がないおっさんって、そんなおっさんばっかだろ。

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>>24
そういう人もいる
が、そうでない人もいる
クルマに乗ってる人を十羽一絡げでは語れない。
というか寧ろ、一面的にしか捉えられない人は哀れだと思う。

近所のゴルフが趣味で随分前はE39に乗ってたお爺ちゃん
今はSLKに乗ってる。
ゴルフをしなくなった＆子供が巣立って夫婦２人になったのが理由。
あとは運転できるうちに2シーターオープンに乗って見たかったとも。
偶に来る息子がF46のグランツアラーで来るから確かに事足りる。
狂ったようにワックスかけたり休日嬉しそうに車磨いて喜んでいる様子はなく
純粋に2シーターオープンに乗れる喜びを享受している様子。
ライフスタイルというか生活様式応じたクルマ選びをしたいなぁと思う好例。

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4ナンバーの車にヤラしいエンジン積んだの出して欲しい。
プロボックスのインタークーラーディーゼルターボは良かった。

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>>24
他人の興味の無い趣味なんてそんなもんだよ。
たかがゲームに課金したり、インスタに上げる写真を苦労して撮ったり、
プロでもないのに高い楽器買ったり、ゴルフクラブ買ったり、身分不相応な
車を買って休み度にピカピカにしたり。。
全部同じ事だよｗ

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甥に「なぜ免許があるのに車を運転しないか？」と聞いたら、
「スマホがいじれないから」と返答

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こんなん見ると
怖くて乗りたくもなくなるしな

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国内メーカー別の車両火災率

スバル　1.96
三菱　1.47
マツダ　1.01
ダイハツ　0.92
スズキ　0.86
日産　0.83
ホンダ　0.76
トヨタ　0.68

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交通事故現場を見たけど
ホラー映画より怖かった。
「いて〜よ〜いて〜よ〜」って
今もその声が耳から離れない
未だにクルマ持っていないって
友達が居るな

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車を買って維持出来ない連中の言い訳が惨め過ぎて笑える、大都会で車要らないって惨めな人生だよな(笑)

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というか車に興味がないくせに、こんなところまで来て
所持しない理由を一生懸命捻り出して書いてるやつなんて
相手にするまでもないだろ。
構ってちゃんも相手してる方も、どっちも大概のアホだわ。

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>>24
お前の趣味も他人からはあのオヤジ頭悪そうって思われてる

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というか車に興味がないくせに、こんなところまで来て
所持しない理由を一生懸命捻り出して書いてるやつなんて
相手にするまでもないだろ。
構ってちゃんも相手してる方も、どっちも大概のアホだわ。

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働いたら負けかな…ある意味正解であり、真理をついている。
車を持ったくらいでこんなに経済的に負荷がかかる日本の仕組みなんて
まさに何かに仕組まれたもの。外圧であったり、官僚の無駄使いであったり、
原因は見えにくくなっている。勇気があれば徹底的に反抗したい気持ちだが、
せいぜい選挙で抵抗することしかできないんだよな。こんな日本に誰がした？

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>>37
それこそ
日本、終わってる
いや、終わってるのは、お前だ
だよ
悠々自適とはいかないが車を持ったくらいで生活は破綻しない
もちろん高級車など買える余裕はなく、せいぜい300万円台後半まで
それよりも教育費の方が経済的には遥かに負担
教育費を車に充当していたら車検ごとにEクラスが買える。
それでも我が子というだけでなく未来を託す次世代が故に投資は惜しむまいと自問自答する日々。
愚直等とは程遠く勤勉ともほど遠いけれど課せられた事に対しては真面目に対峙してきた。
国のせい、政治のせい、もっと言えば人のせいにするなと言いたい。

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