パンク修理

001 2019/09/24(火) 10:06:01 ID:RvGiRd7hHA

パンク修理したのだが、バンのためF: 3.0 キロ、R: 4.5 キロです。
どーもスローパンクチャーしてるみたいだけど、そもそもプラグタイプの修理ってどれくらいの空気圧までシール出来るのですかね？

002 2019/09/24(火) 10:16:20 ID:v4Qo4Ul9CM

タイヤ内で広がってるというか
けっこうキツめな圧入なんで
抜けるなんてことは無いから
修理ご原因で圧をあげられないなんてことは無い。

もしアツを上げて抜けるなんてことがあったのなら
それは、施行に問題ありだろう。
ゴム糊ってのは、接着と言うより
ほぼ同化するような感じ(正式な名称は失念)

003 2019/09/24(火) 10:34:38 ID:jrhskhM70o

;

004 2019/09/24(火) 10:40:29 ID:IdocOKnKk.

融着な。。

005 2019/09/24(火) 10:54:49 ID:RvGiRd7hHA

ですよね。
中性洗剤かけても泡で確認出来ず、エアバルブ周りか修理箇所かも分からず難航してます。
最後はタイヤと一緒にお風呂だが、まだそこまではやりたくないもので・・・

006 2019/09/24(火) 11:04:36 ID:LSQqSitnHE

何度か自分で修理してるが、ゴム栓タイプよりも、蛇みたいにウネウネなってるゴム紐タイプの方が確実に修理できるし漏れないよ。

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