【ホンダ】ＦＲスポーツ、新展開か？

2020年からのSUPER GTシリーズGT500クラスに採用される新しい技術規則「クラス1」に合致させたレース専用車両。
高い空力性能とデザイン性を両立したNSXのエクステリアを継承しながら、
レース専用に開発した2.0リットル直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載している。
https://response.jp/article/2019/09/11/326390.htm...

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>>9
燃焼方式の効率化を図るだけで結局ガソリンエンジンに拘るのね。

ホンダはまるで液晶のシャープだ

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