トヨタ KINTO
まだクルマ買ってるんですか？
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001 2019/08/28(水) 04:08:54 ID:YSDGeHjDyc
002 2019/08/28(水) 05:03:41 ID:Fqiyj/oPGY
003 2019/08/28(水) 05:25:15 ID:D.3dNr8Fvs
残価設定ローンの次はサブスクリプションか。
車の様な耐久消費財の場合はリースに類似する。
車も買えない層の金もむしり取って大企業の生産は確保する訳だな。
一定期間で更新なので、延々と車を乗り換えさせて金だけは定期的に吸い上げる。
携帯電話のビジネスモデルと同じ。
メーカーにとって最も嫌なのは
・車を買ってくれない事
・一台の車を長く所有される事
・ユーザーレベルで車をシェアされる事（それも長期間）
もう昭和の時代みたいに一律に車を買ってくれる市場が期待できないので
本来なら車を所有できない経済力の層も消費者に仕立て上げる事で、大企業の延命を企てる。
もはや大企業というだけで老害みたいなもんだな。
腐りかけてる巨体を維持するためには庶民からどんどん金を集めないと死んでしまう老害。
サブスクリプションサービスという一見新しい事をやる様に見えるが、本質は今の構造の延命。
俺は自分の納得できる車を買って、それを長く使い続けるよ。
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004 2019/08/28(水) 09:00:52 ID:NC004uAXU2
005 2019/08/28(水) 09:13:57 ID:rkNvUaa5uw
006 2019/08/28(水) 10:02:11 ID:FxHs1QazZE
007 2019/08/28(水) 10:50:25 ID:/cYCluLu4Y
価値観の違いだろ？
買って大切に使うヤツの気持ちも分かるが、リースして節税対策として好きなクルマに5年乗るヤツの気持ちも分かる。
これはサラリーマンしかした事ない負け犬ロリコン86ATジジイには理解出来ないよw
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008 2019/08/28(水) 12:21:23 ID:NdpMWBWKPE
009 2019/08/28(水) 12:32:23 ID:FxHs1QazZE
でもごめんオリックス営業のサイトだったわｗ
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010 2019/08/28(水) 21:43:11 ID:bvs65E4dEE
011 2019/08/30(金) 02:46:00 ID:0Y6qqdOt4E
012 2019/08/30(金) 07:12:56 ID:ymVgLIIw8w
近くにスタンドがあればコスモのリースが最強。
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