日産　新型スカイライン

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001 2019/08/15(木) 20:01:56 ID:ki5CxEGcJc

丸目テール復活らしいですが、皆さんいかがでしょうか？

002 2019/08/15(木) 20:12:01 ID:YjFbYdPFok

クウペはでないのかね？どうなったのかね？

003 2019/08/15(木) 20:13:59 ID:XuSsKCZiys

西川社長が大好きな方は日産車を買えばいいのではないでしょうか、皆さんいかがでしょうか？

004 2019/08/15(木) 20:46:49 ID:GezZOV7ocE

デザインが悪い
マイナーチャンジぐらいじゃどうにもならん

005 2019/08/15(木) 21:34:28 ID:jUMWOvjUTY

正直グリルは変更前が好き

006 2019/08/15(木) 21:36:00 ID:QZ5PRdxwa.

この車のどこがスカイラインなのでしょうか
まるで
モーニング娘みたいで
そりゃあもう
モーニング娘たるモーニング娘を知っている世代としては
何が何やらようわからん(^｡^;)

007 2019/08/15(木) 21:47:10 ID:oaX0ydXClI

>>1
＞丸目テール復活らしいですが

今更もう遅い！って感じかな？

008 2019/08/15(木) 21:50:30 ID:1FnxfvwwRo

ダサい。とくにグリルがダサい。

009 2019/08/15(木) 21:52:46 ID:0F.59/Gc0I

あれを丸目テールって言うのもなぁ〜
マツダ車のパクリじゃんｗ

010 2019/08/15(木) 22:04:23 ID:R3l7Od.RGg

うーむ、正直かっちょいいと思ってしまった自分は少数派か。。。

011 2019/08/15(木) 22:30:48 ID:1.jbR1MY/.

素朴な疑問だが．．
そもそも作り手はカッコよくしたかったのだろか、
それとも狙うところが全然違うのか。

カッコ悪く見えてしまう自分にはさっぱりわからん。

012 2019/08/15(木) 23:39:15 ID:oxAgP6pazM

もうスカイラインと言う車種を廃止した方が良いのでは

013 2019/08/16(金) 00:43:13 ID:7ZHD3GjMNc

これも一応スカイラインでしょ？
GT-Rと双璧をなす感じで割と良い。

014 2019/08/16(金) 01:10:30 ID:yexScrig12

マイナーチェンジ失敗。
いつものこと。

015 2019/08/16(金) 03:08:46 ID:PYIM3lkUnY

>>13
それ86にインフィニティのエンブレム付けてるだけだよ

016 2019/08/16(金) 07:45:52 ID:mWvR06gIcg

高齢者
丸目テールランプ　→　日産スカイライン

若者
丸目テールランプ　→　トヨタクラウン

017 2019/08/17(土) 01:13:59 ID:5h5BLDZqAs

劣化したマツダみたいで
CMの売りが自動運転だって、笑っちまうぞ
永吉くんが、「スカイラインは走りでしょ」とでも
言えばオッサンが食いついたのにな〜

018 2019/08/17(土) 02:25:00 ID:ycngTRf55c

スカイラインも高価格になったな
昭和40年生まれの金の卵と呼ばれる黄金世代の俺様が、R32の2.0 GTS-t タイプMを新車で買った時は、オプション諸経費込み込みで280万円で買えたのに（www爆笑

019 2019/08/17(土) 07:44:57 ID:uVmVZAlChE

同じ世代で一部上場勤めだが、当時でもGTS-t　タイプMは厳しくて
（ローン組むのがイヤで)自然吸気のGTSにした。

そう思うと、今の若い人達がおいそれと買える商品ではなくなったな。
もっとも大金払ってでも欲しいと思わせるクルマもなくなってしまったか。

021 2019/08/17(土) 10:20:04 ID:y67vXDDt8c

20代の若い子はこんなんオッサン車扱いですじゃ。
FF, FR なん、もうどうでもええねん。
興味あらへんわ。
ま、彼女乗せる為には、軽でもええから
乗り降りしやすくって広い室内と
全面UVカットガラス必須なんやろやね。

ところで当時GTS-t Type M買うてたんは、MTばっかやったな。
ATなん、ホンマバカにされとった。自分の身の回りの話。
今のスマホ世代は幸せなんやろか？

022 2019/08/17(土) 11:13:25 ID:vOGDAqBSQ6

スカイラインｗｗ
いま日産乗ってるのはオッサンばかりしかもださいオッサン
日産で魅力のある欲しい車種はない
一番魅力のないメーカーになったね

023 2019/08/17(土) 13:49:12 ID:KSQrOoAmxg

スカイラインGT-S（現行スカイラインの過去形態）：挑発の少ない落ち着いたフォーマルな大人の車。
スカイラインGT-R（現行　日産GT-R）：挑発的かつ情熱的な遊びの車。

今やGT-Rの評判は世界的だが、やはり遊びの領域を脱することはなくこれに乗って取引先に赴く訳にはいかない趣味色の強い車。
スカイラインの存在意義は地味だが確かに存在している。それは所有者が楽しむこととは別次元の忖度用として。

024 2019/08/17(土) 16:18:13 ID:DojF1QREbc

日産ヲタはいないのね。
うるせ〜のはヨタくだけかw

025 2019/08/17(土) 18:38:56 ID:Hc9Mp8aGRI

>>22
お前みたいな馬鹿でも
アホな評論家気取れるんだな
いい時代になったなｗ

026 2019/08/17(土) 20:46:15 ID:E8PkjRBNUs

>>25
日産でお勧めの車を教えてくれよ

027 2019/08/18(日) 01:48:30 ID:i2aUUWVWnE

10年以上前にインフィニティ展開して車名に何の意味も持たなくなったのに
未だにスカイラインて名前に縋ってる。
過去のスカイラインから継承してるものが何もないのにスカイライン。
丸目テールなんてスカイラインだけの専売特許でもなんでもないのにそこしか取り柄がない。
GT-Rのエンジンとトランスミッションを搭載してスカイラインGT-Rさせたらまた違うんだろうけど。
トヨタと違ってエンジン作れる会社なのに生かしてないよね。

028 2019/08/18(日) 23:40:47 ID:JSHlPV7jlM

日産スイカイラン

029 2019/08/20(火) 22:21:29 ID:IxacVk.wd2

歴代モデル見てると、スカイラインのライバルはクラウンのようだね。
クラウンもなんだかアリクイみたいなルックスになったから、最近のデザイナーセンスのなさが影響しているのだろう。

030 2019/08/21(水) 03:02:58 ID:gLWkoVXjJY

というか◎テールは S54B → ハコスカで□テールになった当時
プリンス粘着派がブー垂れたのでケンメリで復活して以来伝統になってただけ

GT-Rから分離したスカイラインはサーフラインを復活すべきだな

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