日産「フーガ」はなぜ凋落してしまったのか

　日産の威信がかかった最新技術を搭載し、ブランドを代表するべき高級車であるはずなのに、
デビューからすでに9年目に突入。それでも「新型フーガ」のウワサはいまだ聞こえてこない。
ベンチマークであるBMW5シリーズのモデルチェンジ（2016年）を横目に、新型車を出さない日産に、
ファンは怒りを通り越し、呆れかえり、欧州車やレクサスへ移行した例も多いはずだ。

　なぜここまでフーガは凋落してしまったのか？　その理由は、「二度と会社を赤字経営にしたくない」という、
日産の「自己保身」にあると考えられる。
https://bestcarweb.jp/feature/column/6812...

返信する

フーガなんて腑抜けた名前が先ずイカン
セドグロのままだったら幾分マシだったろーに

返信する

デザインがヌメヌメし過ぎ

セドリック グロリアにもどして
直線基準でスパッとしたデザインにしろ

返信する

Y32がピークやな！

返信する

スカイラインとキャラが被りすぎだもの

返信する

日産はヤンキーを見捨てたおかげで、その市場までトヨタに奪われてしまった。
ヤンキー相手か値引き販売しかないだろ！って状態だったのに。
今更Ａちゃんに「ぶっちぎれ」と言わせても、電気自動車ではな・・・

返信する

俺もスレ画スカイラインかと思ったよ。
どこが違うの？

返信する

程度の良い中古が安く手に入るよな

今の日産ってそれだけの価値観よ

返信する

>>6
ヤンキーやら値引き貧乏人が乗ってないって魅力だと思うぞ

返信する

ビア樽グリルが究極にダサいのに放置したから。

返信する

今の時代って他人と同じ車に乗るのダサいという風潮がある。　横見て真似る自信のなさが見え隠れするし。
旧車からフェラーリまで好きな車に乗ればいい時代だよ。

返信する

>>11
他人と違うものを選ぶという流行も過ぎ去ったよ。

返信する

名前もデザインもぶっ細工なんだよ無脳役員。

こう言う無能がいるからシャープと同じように赤字になる。
オレを役員にしろ

返信する

Y34も今ならかっこいい。

返信する

ちょっとマセラティ意識し過ぎたんだな

返信する

>>9
時既に遅し
今はただ、ノアより安くしまっせ！とセレナを売る事で頭が一杯。

返信する

>>3>>10

ホントにそれ、こんなぶっさいくなバランスの悪い造形世界中探してもこの車だけ。
とにかく不格好でつじつまのあってないデザイン。
なんだかチャイナには人気があるみたいだが。

日産の社員て、車が好きな人間がいないんだろうな。

返信する

86やBRZを買えない稼ぎの負け犬が車を語る資格など無いわ(笑)

返信する

[YouTubeで再生]
ぱや・ぱやぱや〜　♪

返信する

ローレルの後継「ティアナ」のキャッチコピーの、
「おもてなし」から日産がコケ出したと思う・・・

フーガ（風雅）とか、和のテイストは車には合わんよ・・・

返信する

何故って、車を見れば解る事だ。

返信する

あれ？あのフーガなんかかっこいいと
思ったら、大体スカイラインだったという罠

返信する

なるほど薄い方がスカイラインで、重厚な分厚いのがフーガね。
確かに二台並べないと判別できないわこれ。

返信する

>>23
中年期と青年期

返信する

>>24
最高

返信する

10年経過で新型出すんじゃね？
新型出たら現在の現行型の中古車は
安くなるだろうから、乗りたくても
乗れなかった人が買い易くなる。

返信する