タワーバーの効果はブラシーボ？

▼ページ最下部

001 2019/07/15(月) 09:48:42 ID:FQEEJzztFU

純正でも付いているって事は、効果があるからやろ？
コストダウンしたいと思っているメーカーがわざわざ無意味なパーツつけるわけないから。

※省略されてますすべて表示...

012 2019/07/15(月) 16:11:57 ID:BBol/841gM

ボディーの溶接個所倍に増やせば理想的な剛性が出るんだろうけど
時間もお金も惜しいとなればこっちの方が安上がり
大した効果も無いけどね

013 2019/07/15(月) 16:35:01 ID:IAmsGU/w6c

>>10
そこまで事故ったら買い換えだよ

014 2019/07/15(月) 16:37:57 ID:YzHmV4CGJ6

体感できるかどうかは別として
バーやブレースを増やせば増やすほど
NVHが増え乗り心地はフレーム車に近づく

015 2019/07/15(月) 16:38:45 ID:OMpYbI5osA

ボンネット開けた時にとりあえず目立ってかっこいいからね

自分もストラットバーとアーシングの線を付けていた

効果は体感できなかったが

016 2019/07/15(月) 17:43:42 ID:grJkp7YKXA

純正で付いてるヤツはいっぺん外してみたらいい

017 2019/07/15(月) 19:40:23 ID:EGUpeyS2V.

AE92の時に外してみたけど、変化は無かったな

018 2019/07/15(月) 19:42:13 ID:FQEEJzztFU

ジャッキアップした状態（ぼでぃーがよじれた状態）ではボルト穴がずれてタワーバーつけれなかった。
ジャッキ下ろしたらボルト穴が合って取り付けできた。

019 2019/07/15(月) 20:31:51 ID:luwtzOYiP2

街乗りでタワーバー付けるとステアリングにガタガタ振動が伝わって疲れる。
いろんな車種で試したけど同じで結局になって邪魔で外す。

020 2019/07/15(月) 21:21:45 ID:X4IQnTO3ME

>>11
86やBRZを買えない稼ぎの負け犬が必死だな(笑)

貧乏は惨めだね〜

021 2019/07/15(月) 22:06:06 ID:SGdjd5d59o

>>18
>>ジャッキアップした状態（ぼでぃーがよじれた状態）ではボルト穴がずれてタワーバーつけれなかった。

それストラット抜けちゃうやん

022 2019/07/15(月) 23:58:14 ID:lSufGRv6gU

>>1
学のないスレ立て

さすがです(笑)

023 2019/07/16(火) 04:31:28 ID:A1JXf/oE12

STIのは真ん中で切れててゴムブッシュで繋がってる
街乗りでは装着していない状態に近いフィーリングで、スポーツドライビングではしっかり効く
土屋圭一も大絶賛

024 2019/07/16(火) 13:55:00 ID:I0ij42LE3k

フロントが潰れて衝撃吸収するし
クラッシュテストがあるしメーカーは付けたがらないのでは？

025 2019/07/16(火) 16:14:31 ID:GZ2YIKIzzQ

>>23
VHSの時代、ビデオマガジンでタワーバー取り付けて「全然わかんねー」とか言ってたけど。

026 2019/07/16(火) 21:43:54 ID:U1bWyi5CfE

一般道程度で違いがわかるようでは相当やれてる

027 2019/07/16(火) 21:51:44 ID:UDuLRi/1Zg

トヨタ車には超効果あるよ

元の剛性がマジで糞ぎるからｗｗ

提携メーカーとコラボしてる場合じゃないよｗ

028 2019/07/17(水) 17:01:58 ID:RpOtjF1nBA

整備士からしてみれば車検の時にタワーバーほど邪魔なカスタムは無い
下手したらエンジンカバー外すだけでタワーバー取らないといけないし

どうせならスタビライザー変えれば・・・って思う

029 2019/07/17(水) 17:41:57 ID:8jfuOHlKgY

>>27
プリウスのモノコックのNVH減衰性能は欧米でも高い評価を受けているよ。
剛性自慢のドイツ車であっても競技では実質チューブラーフレーム車としないと
全くの強度不足なわけで、結局は乗り心地との匙加減だね。

030 2019/07/17(水) 17:49:57 ID:OzwoPza0UI

ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ
ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ
ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ
ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ
ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ
ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ
ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ
ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ
ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ
ブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボブラシーボ

031 2019/07/17(水) 18:14:08 ID:4ejhpeRR8g

アライメント調整とタイヤ新品交換まで併せてやらないと、ハッキリとは効果が分からないだろうね。

032 2019/07/17(水) 21:11:49 ID:Jr8akv1e/c

ジャングルジム入れろ

▲ページ最上部

ログサイズ：12 KB 有効レス数：32 削除レス数：0

不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右のマークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。

車/自動車掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

スレッドタイトル：タワーバーの効果はブラシーボ？

レス投稿