プリウスはなぜ終わったのか


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001 2019/07/03(水) 20:42:36 ID:pxT46JyMzM
あの輝きはもう二度とない

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010 2019/07/03(水) 23:22:00 ID:cd/VI8ODEA
技術は確かに凄い、特にモーターとエンジンの切り替えやアイドリングストップなどでショックが殆ど無いのがね。
けど燃費に振ったHV車は運転が楽しくない…早くバッテリーが劇的に進化したEVに乗りたいわ。

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011 2019/07/03(水) 23:40:49 ID:XPgy4W1/s.
EVはまだ20年早い
当面の本命はPHV

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012 2019/07/03(水) 23:52:40 ID:BkSI9LJciw
>> なぜ終わったのか

の回答が無い。3万文字にその理由をここにのべよ。

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013 2019/07/04(木) 00:07:31 ID:MYcMovmrGk
日米両国で、プリウス販売台数がたった二年で
1/3に大激減したからな。
台数にして30万台が減った。
反比例して暴走事件の代名詞に君臨w

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015 2019/07/04(木) 00:58:26 ID:TVhldt2N0s
>>13
>プリウス販売減の本当の理由
>それは、ハイブリッドカーが増え、プリウス一極集中ではなくなったこと。
>すなわち、ハイブリッドカーの一般化と繁栄が招いた結果なのである。
https://biz-journal.jp/2019/03/post_27081_2.htm...
米国では売れ過ぎたプリウスに対するエコカー外しの影響が大きい。

暴走事故はもちろん、あらゆる車種で起きている
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

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016 2019/07/04(木) 01:34:40 ID:A/vh1.t2XE
>>9
次の予定では2021年、もう2年しかありませんよ。
それもやらない噂だし。

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017 2019/07/04(木) 02:33:16 ID:TVhldt2N0s
本当はPHVに移行させたいがHVが優秀過ぎて進まない

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018 2019/07/04(木) 06:36:41 ID:EemRWshK5Y
>>17
電池が進歩しないからだろ。それに原発の夜間の余剰電力を使う案が無くなったしww

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019 2019/07/04(木) 11:03:43 ID:DQrTYfrSRc
当分はハイブリッドの天下ですわ

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